广州-东莞-深圳城际的最新发展将在国庆节前通车

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【简介】:广州-东莞-深圳城际进展如何？什么时候开门？

目前，广州-东莞-深圳城际铁路的静态验收已经开始。如果静态验收成功，广莞深城际铁路将于7月1日正式开始联合调试，预计将于今年国庆前夕正式投入运营。

广州-东莞-深圳城际设置15个车站

广深城际铁路位于粤港澳大湾区东海岸的中轴线上。广州新塘至深圳机场3号航站楼全长76公里，设计时速140公里。它还通过广深铁路连接广州东站，共有15个车站:

新塘站、中堂站、王牛墩站、东莞西站(前称王红站)、红梅站、东莞港站(前称沙田站)、厚街站、虎门北站(前称虎门火车站)、虎门东站(前称虎门商贸城站)、长安西站(前称长安站)、长安站(前称长安金沙站)、沙井西站(前称海原站)、福海西站(前称和平站)、深圳机场北站

每五分钟一次

深圳站共有4站，包括沙井西站、和平站、机场北站和深圳机场站。完成的广州-东莞-深圳城际列车将进入5分钟的巴士服务，从深圳机场站到广州东站仅需一小时。

未来将延伸到前海

未来，深圳机场还将计划向南延伸至前海自由贸易区。今年1月25日，深圳公共资源交易平台网站发布了招标公告。深圳机场至前海的广莞深城际轨道交通工程(包括前期及配套工程)位于珠江三角洲东岸，深圳市西部。该线路从广州-东莞-深圳城际深圳机场站出发，经杭城、西乡和新安街道到达前海站。