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【指南】:共享自行车在未来会变得越来越规范!

最新一期《市政府公报》发布了《关于鼓励和规范网络自行车的若干意见》,将于4月20日起实施。

完善慢行交通系统

《若干意见》规定,市规划国土部门会同市交通管理部门组织编制全市自行车路线规划,完善慢行交通系统。市交通管理部门应当组织编制道路系统自行车停车设施设置指南,指导停车设施建设;公安部门应当依法查处在互联网上破坏、盗窃自行车等违法行为。公安机关交通管理部门负责互联网自行车交通和停车秩序的执法管理。

自行车共享的新规则

建立车辆维修服务体系

《若干意见》提出要建立车辆维修服务体系,对车辆进行日常维护,定期维修,及时淘汰不符合安全标准的车辆,保障车辆安全。特别是《若干意见》提出,企业应配备与车辆交付规模相适应的配套设施和管理团队,在非公共区域(如住宅楼、商业办公楼等)设立自行车停放区和维修调度仓库。),建立离线服务团队,做好自行车停放秩序和车辆调度管理。

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规范存款安全,建立消费者保护措施

《若干意见》提出建立和完善保护消费者权益的相关制度和措施。包括:企业应披露收费标准;明确事故赔偿机制、程序、标准等。,鼓励企业为用户购买一定金额的意外伤害保险;收取保证金必须设立专用存款账户,确保用户资金的安全;企业因自身经营或者其他原因需要终止经营服务的,应当提前20日公告,结清预付款和保证金,并通过信函等方式书面告知市交通管理部门和市公安机关交通管理部门。

自行车共享的新规则

规范共享自行车的信息管理

针对个人信息与网络自行车的绑定,向企业提出了几点意见,即应明确用户行为规范,建立用户个人信用管理体系,引导用户形成良好的出行习惯。同时,向市交通运输管理部门、市公安机关交通管理部门等相关部门提供企业本地注册用户、车辆规模和分布信息、车辆频率、车辆运行情况等数据信息。

文明礼貌的深圳人

《意见》还要求用户-租用网络自行车的用户应遵守城市管理、道路管理、交通管理等相关法律、法规和规章的规定。,不得擅自占用或损坏车辆,从而达到文明乘车和标准停车。对违反自行车交通相关规定或非法停放自行车的,由公安机关交通管理部门、城管部门等相关部门依法予以处罚,并将违法信息纳入个人信用信息记录。

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标题:自行车共享的新规则

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