【国际】克尔中尉之子：“香港营救”让父亲珍视中国情谊

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东西

现在我已经收到了很多老人和他们的手，这个我，越来越多的中国人，，特别是众所周知，继续这个感谢

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作为。

从1944年到1945年，东江纵队救了很多盟军飞行员。 其中有准确名字的8人，汽车中尉是最早的，影响也很大。 汽车回到基地后，向飞虎队领导人陈纳德将军报告，从而促进了东江纵队和盟军之后的出色情报合作。

1984年4月，美国总统里根在上海复旦大学演讲时，特别对中国军民救出美国飞行员表示高度敬意。 2006年，中共中央军事委员会领导人访美期间，向美国国防大学赠送了文件复印件。 其中有5幅描写汽车中尉被中国人民救出过程的漫画，还有东江纵队写的感谢信等。

实际上，汽车将长达27天的救援过程完美地写在日记上，附上手绘地图和照片，以美军的立场注意救助过程和游击队的整个工作。 日记中有详细的、藏身之处的具体描写，还描绘了救助他的小学生和游击队的外表和口吻，记录了当时的心理状况等。 日记填补了多个研究港九大队的历史和日军的活动空白。

这本日记与当时的地图、信件、东江纵队赠送的锦旗等一起，被汽车珍藏在美国的家中。

“第一次读父亲的日记是在1982年——父亲去世5年后。 我只是读了，我父亲...好像在说当时的营救。

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只是，只是，只是，只是，只是，大卫，大卫，大卫，大卫，大卫，大卫，大卫。 。 。 。 。 。 、。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 “我很高兴看到我父亲感谢那些逃离日军追踪的人，包括港九大队的士兵及其家人。 他们是我30年前第一次读父亲日记时“见面”的人。 ”。

“我们兄弟希望日记在中国出版，献给香港人民，特别是东江纵队的老战士们，向他们在战争中的表现致敬。 ”。 大卫说:“这是中国、英国、美国三国合作的精彩故事，提醒我们如果合作，勇敢，多次，所有伟大的事件都能完成。 ”。

战后回到美国的汽车决定和妻子在东部的匹兹堡定居。 他们经营小建筑材料企业直到1955年退休，辛勤工作。 “父亲有很多时间和家人在一起。 ”。 大卫和参加第二次世界大战的大部分美国士兵一样，父亲很少谈论战争。 他们只是想回到日常生活，完成必要的治疗，养育他们的家人。

不是抚摸而是徒劳的

特别讨厌

没有哈哈战争哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。 我想。