深圳皇岗口岸临时出入境检验大楼已基本完成“两地两检”检验模式。

【指南】:黄冈港改造是深圳落实粤港澳大湾区发展规划纲要、推进建设中国特色社会主义先导示范区的重要着力点。作为皇岗口岸改造“三步走”战略的第一步，临时出行检查点的建设相当于“换胎换车”。深圳港改造建设时间紧，任务重，难度空前。然而，黄冈口岸重建指挥部的所有成员单位都密切合作，所有参与单位都全力推进下一个旅游检查楼的竣工。

深圳皇岗口岸临时旅游检查楼基本建成；

皇岗口岸改造是深圳实施粤港澳大湾区发展规划纲要、推进中国特色社会主义示范区建设的重要着力点。作为皇岗口岸改造“三步走”战略的第一步，临时出行检查点的建设相当于“换胎换车”。深圳港改造建设时间紧，任务重，难度空前。但是，市皇岗口岸重建指挥部各成员单位的密切配合和各参建单位的全力推进下一个旅游检查楼的建设已经基本完成，体现了新时代的“深圳速度”。

黄冈港:

位于深圳市福田区南端的皇岗口岸于1985年5月开工建设，1994年11月实施24小时货物通关，2003年1月实施24小时旅行通关。这是深圳和香港之间第一个也是唯一一个24小时通关的港口。

黄冈港采用“两地两检”检验模式；

监管区面积65.3万平方米，生活区面积6.8万平方米，商业服务区面积29.5万平方米。共有10个出入境小汽车和公共汽车检查通道(5个出入境通道)，40个货车检查通道(20个出入境通道)；共有88个乘客检查通道(31个手动通道和57个自助检查通道)。设计能力为每天50，000辆车(标准车辆)和每天50，000名乘客。

随着三条城市铁路和两条地铁的引入，黄冈港今后也将取消货物检查，成为一个纯粹的旅游检查港。预计日最大客流量将达到30万人次，成为辐射大湾区、面向世界的超级港口和综合交通枢纽，是现代化的国家一级港口。

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