旧改革后，深圳有哪些新的配套设施？交通将如何变化？

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【导语】:最近，《深圳市城市更新十三五规划》对城市村庄更新、老工业区更新和旧城区更新做了详细说明。那么，在旧的改革之后，新的配套设施是什么？交通将如何变化？每个地区将增加多少所学校和医院？

11月22日，深圳市规划和土地委员会发布了《深圳市城市更新“十三五”规划》，对城市村庄、老工业区和旧城区的更新进行了详细说明。

在公众关心的旧改革之后，还会增加哪些配套设施？旧的改革后交通会怎么样？旧改革后将增加多少所学校和医院？

1.旧的改革后交通会怎么样？

加强市政交通基础设施建设，创造良好的配套条件，加快改造步伐。城市中心区、重点工业发展区、交通枢纽和火车站周边地区、公共配套设施不足地区等区域应作为拆迁改造的重点区域。

道路

加快光明、平山、龙华、大鹏等新区主次干道建设。我们将继续改善前特区以外的道路基础设施。适时启动新湖路、镇海路、布洛道建设，加强原二线关口周边区域联系。

在城市更新中，协调和预留规划的轨道交通线路空房间的建设，以及东线快速路、丹平路二期、外环快速路等外部交通通道。

地铁

推进6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线、3号线东延线和南延线、4号线北延线和5号线南延线等铁路车站周边地区以及深圳西站和平湖枢纽周边城市的改造。

2.旧改革后将增加多少所学校和医院？

“十三五”期间，将努力在城市更新单元的规划阶段增加若干公共配套设施，包括不少于100所中小学、不少于8所综合医院、不少于215个婴儿国家、不少于133个公共汽车站和不少于87万平方米的非独立占用的公共配套设施。

每个地区的任务分配如下表所示

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