冯春隧道预计将在年底前开工建设。从上步立交到新修立交仅需6分钟

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【简介】:据深圳市交通委员会主任于宝明介绍，冯春隧道预计年底前开工建设。根据此前公布的设计方案，春风隧道长约5.16公里，隧道长约4.65公里，从滨江大道上步立交东侧至滨江大道东侧，从菜鸟立交东侧至西侧至东部交通高速公路市政连接线工程。隧道建成后，从上步立交到新修立交仅需6分钟！

据深圳新闻网报道，12月13日，深圳市交通委员会主任于宝明在参加“人民心桥”广播节目时透露，冯春隧道预计年底前开工建设。

春风隧道预计在年底前开工。

为了解决冯春高架道路的交通瓶颈，改善滨河大道与罗沙路之间的通道，市交通委员会此前曾计划在冯春高架道路南侧修建冯春隧道，即滨河大道至沿河路的地下隧道。于宝明透露，该项目预计将于今年年底启动。

隧道建成后，从上步立交到新修立交仅需6分钟！此外，“冯春路高架+冯春隧道”走廊的通行能力比冯春路高架走廊增加了105%，形成滨河大道-冯春隧道-深盐隧道的南捷径。

冯春隧道设计方案

根据此前公布的设计方案，春风隧道从滨江大道上步立交东侧至滨江大道，从菜鸟立交东侧至西侧至东线快速路市政连接线工程，全长5.16公里，其中隧道长约4.65公里。项目分为地下道路(隧道)和地面道路改造两部分，设计速度为60公里/小时。

此外，该隧道将为深圳项目开创先例，采用单孔双层结构。

冯春隧道长约5.16公里

●冯春隧道西起滨河大道上步立交东侧，东至滨河大道，东至新秀立交西侧，与东交通高速公路市政连接线工程相连。全长约5.16公里，其中隧道长约4.65公里。

设计速度为60公里/小时。

●本工程分为地下道路(隧道)和地面道路改造两部分。设计速度为60公里/小时。此外，该隧道将为深圳项目开创先例，采用单孔双层结构。