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【指南】:深圳新增了一条航线,也是一条国际航线!
几天前,深圳市交通委员会官方网站发布了一份关于深圳机场新国际客运站启用的信息通报。内容显示,俄罗斯艾菲航空公司计划于12月6日开通深圳至圣彼得堡(俄罗斯)航线。乘A330客机,每周2个航班(周三、周六),一直在携程、去哪里等渠道卖机票;
中国东方航空公司计划于11月1日开通深圳至佳美(泰国)航线,一架0+ A325客机每周两班(周三和周日)。目前,机票也可以在中国东方航空公司的官方网站上买到。
今年,预计将有40条国际和区域航线。
据悉,今年1月至9月,国内外航空公司空开通了9条国际客运航线,从深圳到金边、墨尔本、河内、米奈特、马尼拉、兰开维、米兰、布里斯班、莫斯科等。深圳机场的国际和区域航线增加到34条。值得一提的是,深圳机场新增加密的19条国际航线基本由国内航空公司开通,随着深圳综合能力的提高和国际航线支持措施的出台,更多的国际航空公司加入了深圳的国际航线,尤其是洲际航线。今年7月,印尼狮子航空公司在深圳开通了深南国际航线。8月,意大利航空公司开通了深圳-米兰国际航线。
在众多国内外航空公司中,海南航空公司已成为另一家以深圳为主要基地的航空公司。据了解,在深圳市委、市政府的大力支持下,深圳市交通委员会、深圳机场集团和海南航空公司于今年8月11日签署了合作框架协议。HNA将依托深圳良好的经济社会发展环境,拓展深圳的战略布局和航线网络。在2016年开通深圳至奥克兰、芽庄、岘港、清迈和普吉岛五条国际航线的基础上,HNA今年将继续开通深圳至布里斯班和马德里的国际航线。“十三五”期间,将基本形成一年一度的“1+2”(1条洲际航线+2条亚洲航线)国际航线开放模式。深圳将继续开放通往伦敦的直航等顶级国际枢纽航线,深圳将适时开放通往曼谷和吉隆坡等东南亚主要城市的航线,以帮助深圳建设覆盖全球主要地区的国际航线网络。
作为深圳最大的国际航空公司,中国南方航空公司继续领先。9月28日,深圳直飞莫斯科也是继今年开通的墨尔本航线之后的又一条漫长的国际航线。到目前为止,中国南方航空已先后开通了深圳至悉尼、迪拜、东京(茨城)、大阪、曼谷、胡志明、普吉、巴厘、首尔、济州、台北、墨尔本、西雅图、雅加达、金边、莫斯科等16条国际(区域)航线。国际航线数量在深圳市场排名第一。与此同时,南航将在2017年底推出两款新的A330机型,宽体机数量将达到10台,并将继续保持深圳机场在宽体机起降数量上的领先地位。
作为深圳机场的主要基地航空公司之一,深圳航空公司也于9月25日迎来了其首架宽体客机,为深圳机场未来开辟更多国际航线奠定了基础。记者了解到,随着各大航空公司的发展,深圳机场今年预计将比去年增加更多的国际航线。预计到今年年底,将有40条国际和区域航线。
机场加快国际城市建设
国际航线加速发展的背后是航空公司等相关单位的共同努力,是深圳综合实力和市民需求不断提高的必然结果。
据了解,为了进一步推动深圳建设成为国际城市,深圳机场制定了近期和远期两个发展目标。“第一阶段,到2020年,深圳机场将争取65条国际客货航线,其中包括10多条洲际直达长途客运航线,全面实现国内干线机场向国际枢纽机场的转型升级;在第二阶段,到2025年,将有90条国际客运和货运航线,包括超过15条洲际长途客运直航航线,这将缩小与世界知名国际航空公司空枢纽发展的差距,并大大提高国际航空公司空枢纽的地位。”深圳机场集团相关负责人表示,未来5-8年,深圳机场将从基础设施建设、枢纽环境建设、航线网络建设、安全和服务提升等方面为国际化水平的提升提供支持。通过国际化发展,推动深圳机场实现从航空公司空网络的“终端”向国际航空公司空枢纽的转型。
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