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中央电视台网络新闻: 随着中海对外贸易的强大复苏,中国许多港口航运爆炸了。 上海港是世界上第一个集装箱港,受贸易恢复的刺激,从今年7月到10月,陆续刷新了集装箱吞吐量每月的历史记录。 在贸易变暖的情况下,集装箱面临供应不足的状况,“一箱一箱供不应求”的现象很明显。
入冬以来的上海海外高桥寒风凛冽,但码头上充满了热气。 10多艘货船在岸线上一字不差地排列,装卸集卡排着长队进行装卸,这成为最近贸易复苏的写照。 今年10月,上海港集装箱吞吐量以420万标准箱刷新每月历史记录,同比增长15.7%。
在贸易强劲复苏的上海港码头“集装箱不足”
出口急剧增加,出港货船几乎满载而去,但装载在港内的集装箱供应不足,造成了“集装箱不足”。 总是“等待箱子”,但现在变成了“等待人”。 与去年相比,上海港码头现在的空箱积压下降了5成。
爆炸外国贸易企业遭遇了物流紧张
这家上海老牌外贸企业多年来一直向欧美各国的大型商超出口服装。 订单的爆炸,让企业从10月开始感受到航运物流的紧张。 运费上涨,“一箱难求”,再加上海外顾客不断催促,公司更关心物流。
受市场指控,航运企业的运费大幅上涨
在市场指控的刺激下,航运企业的运价大幅上涨。 现在,从上海到北美的集装箱价格上升到每箱5600美元,到欧洲4000美元以上,到东南亚近2000美元,比疫情前上涨了2、3倍。 根据上海航运交易所的数据,上海出口集装箱的运价指数现在是今年初的两倍。
运费上涨港短期转让利对外贸公司负
随着航运价格的上涨,港口码头采取了短期让利的措施,开始减少出口公司燃眉之急。
为了支持贸易恢复的势头,保障全球物流畅通无阻
业内人士呼吁,全球疫情在疫苗上市后将迎来曙光,有望保障全球物流顺利运行,支持贸易复苏势头。
标题:广东:【信息注意】中海外贸强劲复苏 上海港集装箱吞吐量刷月度纪录
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