从3月1日起，长江高速公路深圳段的卡车通行费将减半。

本篇文章1320字，读完约3分钟

【指南】:从2018年3月1日至2020年12月31日，在长江高速公路深圳段行驶或通过的卡车可享受50%的通行费优惠。

从2018年3月1日至2020年12月31日，在长江高速公路深圳段行驶或通过的卡车将享受50%的通行费优惠。为此，市交通委给予深圳市高速公路有限公司(以下简称“深圳高速公路”)的全资子公司深圳市广深滨江高速公路投资有限公司(以下简称“滨江公司”)约3亿元现金补偿。

滨江高速公路的深圳段与几个重要地区串联在一起。

近年来，深圳约70%的港口疏浚和跨境货运占用了城市道路。G107、G205、月亮湾大道、北环大道等城市道路客货混行，造成交通拥堵，排气噪声污染加剧，对沿线城市环境影响较大，制约沿线城市功能改善和面貌改善。另一方面，长江高速公路深圳段日均货运量较小，没有充分发挥其货运通道功能。

根据《深圳市总体规划(2010-2020)》，滨江高速公路深圳段将作为港口“西进西出”和中转货运的关键通道，主要承担西部港区和深圳湾口岸的货运功能。

长江边的广深高速公路于2013年12月28日通车。它是继广深高速公路之后珠江三角洲地区另一条重要的南北高速公路。其中，深圳段始于深圳与东莞交界处的东宝河，止于深圳南山的月亮湾大道。全长30.45公里，最高时速120公里，为双向八车道路段。深圳段有3公里黄金海岸线，穿过前海开发区、大厂湾港区、深圳机场等。由于其丰富的旅游资源，它也被称为“最美丽的海上公路”。

滨江高速公路深圳段是深圳高速公路网“七横十三纵”规划的重要组成部分。目前共有五个收费站，即福永、西乡北、大厂湾、西乡南和钱海，它们与西部港区、钱海蛇口自由贸易区、宝安中心区、宝安国际机场、da 空港区和其他重要的深圳地区串联。

未来，滨江高速公路将与虎门二桥、深中通道、外环高速公路等规划的大量高速公路互联互通，网络连通性将逐步改善。

出口车辆必须称重并收费才能享受优惠待遇。

长江高速公路深圳段货运车辆的五折优惠时间为2018年3月1日00: 00至2020年12月31日。也就是说，在保持现行货车计重收费规则不变的前提下，对于所有现金和非现金支付的车主，省内所有收费站网点将对通过长江高速公路深圳段的货车试行50%的优惠，并根据试行效果确定后续的收费政策调整。

值得注意的是，50%的折扣仅限于长江高速公路深圳段的通行费。出口车辆必须在收费站的称重车道行驶，只有通过称重和收费才能享受折扣。为了保证货运车辆享受50%的折扣，货车的主出口必须走货车的称重车道缴纳通行费，如果走公交车道或称重异常，则不享受相关的折扣。使用广东快运卡支付出口货车重量的货车，除了原来的20%折扣外，还可享受50%的折扣。

深圳高速相关负责人表示，长江高速公路深圳段实施货车五折优惠政策，将吸引更多西部港区货车沿长江高速公路行驶，预计将带来20%的货运量增长。据预测，在深圳行驶的大吨位卡车的通行费高达80元左右。因此，优惠政策实施后，最高收费可节省40元。

温馨提示:扫描下方二维码或微信，搜索并关注深圳苏通新闻网微信公众号(身份证号:包)，发送【卡车】查看2018年深圳卡车限行、新能源卡车限行等信息！你也可以申请深圳金港电子卡！