广东:深圳多条道路反复开挖成两会焦点 深圳交委：将立即整治

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最新消息: 1月18日上午，深圳市6届人民代表大会7次会议开幕，深圳市市长陈如桂编写了本年度政府就业报告，道路挖掘问题写在报告中。

宝安大街的很多工程变成了“大工地”，市民小心过马路翼

宝安街道群贤花园附近的道路

宝安大街的很多工程变成了“大工地”，市民小心过马路翼

深圳情报网1月17日(记者涂胜)“你家附近有修路吗？ ”。 最近，这句话在很多市民见面时成为了话题。 深圳市两会期间，深圳信息网就相关问题采访了许多政协委员和人大代表，道路反复“裂开”成为舆论的热点。 对此，1月17日下午，深圳市交通委员会应对社会公众，立即组织路政许可专项整治行动，尽快发布《深圳市交通运输委员会占用发掘道路管理办法》，编制并发布市建设工程年度占用挖掘道路计划，与市计划

占道挖路就是这样吗？ 深圳市交通委员会指出了具体原因。

深圳市交通委员会在应对中，目前道路占有发掘形势严峻，第一是深圳市城市建设不断推进，依赖各种城市道路铺设的管道改造工程大幅增加，特别是最近全市水务部门的黑臭水体管理、雨污分流、直饮 燃气集团中低压老钢管改造工程电力部门主要配电网的建设和供电入户工程轨道交通建设以及交通整理工程各区的区域道路整治、路面白改黑等民生工程全面展开。 并且，由于接近年末，全市黑臭水体的管理、雨污分流、直饮水入户等治水提取工程集中进入冲刺期和审查期，占有发掘道路现象达到了高峰。

另外，交通委员会表示，市民普遍关注的道路设施综合整治提高事业，其主要事业是道路容路貌差的道路、受重大项目施工影响严重的道路、设施陈旧、低速系统不完善等综合改造

年深圳市交通委员会批准了路政许可2556张单曲

据交委透露，年深圳市交委受理路政许可2556票，制作2544票。 已经进行的结路政许可包括治水质量工程770单、煤气工程188单、通信线路工程3单、治安监视48单、供电项目94单、市政工程(含轨道交通)建设1152单。

在路政执法中，提交委员会表示全年持续加大路政违法行为的打击力度，共立案路政事件2117起，同比上升27.8%，调查设施类发掘、破坏事件639起，占总路政事件30.2%，不

深圳市交通委员会表示将尽快公布相关管理办法。

比较道路反复挖掘、道路恢复质量偏差、占有发掘城市道路长度、许可范围和时限施工等问题，深圳市交通委员会进一步整理了路政许可相关规范制度，开展了道路占有发掘修复制度的研究，“深圳市交通运输委员会占有挖掘道路

另外，根据年度道路建设、轨道交通、各种管线等工程建设的诉求和道路现状，制定并公布市建设工程的年度占有发掘道路计划。 公示环节中有占有发掘诉求的其他工程建设单位的，自行调整施工计划，与公示环节主体建设单位协商进行同步施工。 制定发掘计划，每年只占用几乎相同的道路一次。

道路恢复质量的偏差最高加上5倍的标准修复费。

比较道路恢复质量偏差的问题，提出委员会要求工程建设单位(包括应急修理在内的地下管线产权单位)根据道路修复工程量支付道路发掘修复费，根据以下规定为发掘新道路的工程建设单位增加道路发掘修复费 道路竣工一年以上三年以下(包括三年)的，按照规定的标准加三倍。 新建、改建、扩建的道路竣工3年以上5年以下(包括5年)的，按照规定的标准加倍。

在路政执法方面，提交委员会从即日起组织路政许可专项整治行动，加强全市路政巡逻执法，非法设立非道路标识、未经许可的占道工程、非法埋设管道、擅自挖掘道路、擅自开设交叉路口等违法行为 另外，要进一步加强路政许可事件的事后监督管理，对未按规定悬挂许可证、施工围栏不符合规范、道路恢复质量不合格等违法行为加强检查。

值得注意的是，深圳市交通委员会占有发掘道路长期以来申请主体较多，各主体各为政治，地下管线资料不完整，权利不明确等问题，根据相关法律法规的规定，占有发掘道路的批准进行行政许可 此外，申请人提出的申请满足要求时必须允许。 下一个委员会调整城市规划和发改部门，加强统一地下管线规划、建设管理，不进行无序建设、再建设，从源头控制城市道路反复挖掘。