广东:深汕高速公路改扩建明年开工 双向四车道将变成双向八车道

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深圳特区报去年7月24日宣布，连接深圳和惠州、汕尾等地的深汕高速公路将于年底开始扩建。 届时，现在的双向四车道将变为双向八车道，加强粤东和珠三角至粤西地区的交通联系，提高国家公路大通道服务区域经济快速发展的能力。

深汕高速公路是沈阳到海口国家高速公路( g15 )的重要组成部分，始于深圳市龙岗区荷他街，经过惠州市、汕尾市、露阳市，汕头市龙湖区有终点。 深汕高速公路分为西段和东段。 其中，深汕高速公路西段指汕尾陆丰至深圳龙岗段，东段指汕尾至汕头段。 深汕高速于1980年代末根据汽车专用道路计划，于1996年底开通，现状为双向四车道，路基宽度24.5米，设计速度100公里/小时。 作为连接珠三角和粤东潮汕地区的主要道路，珠三角地区的市民前往潮汕地区，主要前往深汕高速、惠深沿海高速、广惠高速或分期惠高速，这些高速公路交叉惠东段，最后引进深汕高速一条路，万马千军独木

为了容纳越来越多的车流，深汕高速公路必须扩建。 深圳市交通运输局表示，深圳高速公路此次扩建公路由西段，即汕尾陆丰改建为深圳龙岗段，起点位于陆丰市潭西镇的深汕东高速，经由汕尾市城区、海丰县、深汕特别合作区，位于惠州市惠东县、惠阳区及深圳市坪山地 深汕高速公路西段这次扩建的最大亮点是双4车道变更双8车道，全长约146.07公里，全线推荐双向八车道高速公路标准，设计速度使用120公里/小时和100公里/小时。 扩张以两侧的贴片宽度为主，局部的单侧贴片宽度和单侧分离新设置为辅助的扩宽形式。

据介绍，深汕高速公路西段扩建项目建成后，其工程规模包括特大桥14748米/8台、大桥6914米/29台、中桥3757米/66台、小桥1474米/102台。 7个隧道串扰20个14个收款站，4个服务区，1个停车区，3个养护工区。 在此之前，惠州市交通运输局发表了“相关新闻公示”，该项目计划于每年12月开始建设，计划于2024年12月开通，建设期限为5年。

深圳市交通运输局相关负责人表示，随着深中通道、机荷复合通道的开通，深汕高速公路西段扩建项目将大力推进深汕特别合作区、粤东区域与珠江三角洲地区及粤西区域的便利联系。 此外，该项目还将进一步改善地区交通条件，提高国家公路大通道的通行能力和服务水平，加强珠三角地区和粤东地区的经济关系，促进沿线产业升级和经济社会协调迅速发展。

读特记者徐兴东