广东:26岁的103路公交车 说不出再见...

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深圳客户方深圳信息网年5月11日消息 (见深圳客户方深圳信息网记者陈致远)记者据深圳巴士集团透露，从5月11日开始，被称为深圳最美风景线的103路巴士线分为两条，分为m103路 从深圳市内飞往大小梅沙的唯一冷气巴士线向深圳人告别。

103路承载着深圳一代人的回忆

据介绍，103线巴士是深圳第一条到东部景区的巴士路线，自1994年6月12日开业以来运营了26年。 这26年间，103线每天行驶在经过福田区、罗湖区及盐田区的道路上，连接东门等商圈、沙头角、小梅沙等东部景区，是集就业旅行、商业购物、休闲旅行于一体的重要城市巴士路线，承载着一代深圳人的记忆。

市民王先生对记者说:“103是以前从市区去海边唯一的冷气巴士，7~8月经常从出发站坐在终点站，吹冷气非常中毒。 那时的票价在7元左右，桐山隧道是还在运行的单管双层跑车。 ”。

司机单程要花130分钟左右，堵车时还需要7个小时。

深圳巴士集团的四分企业，为了进一步扩大巴士站网络的范围，提高巴士的保障能力和公共服务水平，从年5月11日开始，将原来的103线正式分割为m103线和m199线，满足大鹏新区溪涌玫瑰海岸地区的居民和游客的移动诉求 深圳公交集团相关负责人表示，随着市民出行诉求的变化，103路公交线得到了短暂优化，这是快速发展的必然趋势。

该负责人表示，每年5月至10月是深圳旅游高峰，东部景区堵车情况非常严重，堵车已经成为常态。 103线巴士的行驶距离为42公里，平时大约130分钟左右单程行驶，但在周末和假日的高峰时间，会被堵塞6、7个小时。

随着广东港澳大湾区的建设，大鹏新区溪涌玫瑰海岸领域的旅游项目开发更多，市民出行诉求越来越旺盛。 为了改善该地区居民的出行方法，缓解假日旅客的交通压力，深圳公交集团的路线运行、增设公共汽车站等问题积极与领域的主管部门对接信息表现，最终将103线建成m103线(下沙航站楼―下沙航站楼)

m103线的服务时间: 06:00—22:00，共配置了28台运力。 m199路服务时间:从溪涌玫瑰海岸码头到建设路码头为06:00—21:30，从建设路码头到溪涌玫瑰海岸码头为07:00—22:00，共计36； 预算配置了32台运力。 m103路是无人售票，一票制2.5元，m199路有售票处，分期收取2~8元。

如果103线变短，巴士司机单程的运行时间也会缩短，巴士路线的效率和安全会大幅提高。 m199线继续保存到东部景区的路线，对车型也进行相应的升级，将行驶路线改为高速公路，使市民乘车更舒适，移动更迅速。