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深圳地铁全自动运行试验中心效果图。
深圳客户端深圳信息网年11月4日新闻 (记者陈致远)地铁列车无人驾驶自动运行,进站停车后自动开店迎接客人。 11月4日,深圳地铁全自动运行试验中心开始建设,计划于2021年6月开始采用。 地铁20号线预计将成为全市第一条全自动运行地铁线路,12号线等地铁4期新线路将全面应用这一新技术,提高城市轨道交通的运行效率。
地铁列车的全自动运行不需要维持人工值
这次开始建设的试验中心位于深圳地铁深云车辆段的试车线旁边。 作为深圳轨道交通建设的要点工程,深圳地铁全自动运行试验中心基于云平台叠加车的通信功能,该技术在领域内具有独创性,处于领导水平,是领域第一个基于平行系统的数据挖掘、测试和训练 试验中心设有全自动运行站大厅和平台区域、主机中心、全自动运行技术交流中心、全自动运行综合测试区域等功能区域和辅助设施。
该试验中心建成后,不仅对深圳地铁现有线路进行了升级改造,还测试了不同厂家的全自动运行系统,进行了全自动运行场景验证和新一代列车控制技术、互联、智能运输维度、虚拟连接等重要创新技术的研究开发
深圳地铁全自动运行使用goa4最高水平的建设标准,完全可以实现无人驾驶列车的自动运行,不需要人工防护值就成为很大的亮点。 城市轨道交通列车通信和运行控制国家工程实验室主任俞春海说,全自动运行可以实现列车无人驾驶、自动进出停车场、自动洗车等,实现列车故障自动恢复,同时根据客流量实现列车自动投入或退出等功能 “可以提高地铁的运行安全性和可靠性,比人工驾驶列车的故障率降低75%以上,可以实现全天候不间断运输服务。 ”。
地铁20号线是第一条无人驾驶线路
现在深圳已经开通了11条地铁线路,全市轨道交通运行网络行驶距离达到411公里。 深圳全力推进地铁12、13、14、16、20号线等地铁4期工程建设。 深圳地铁系统设备中心通信部部长黄曼全表示,地铁四期工程新路线将全面使用全自动无人驾驶的运行模式。
地铁20号线将成为深圳第一条无人驾驶全自动运行地铁线。 地铁20号线的起点是机场北站,终点是会议中心站,沿线有机场北、重庆路、国展中心南、国展中心北、会议中心等站,可以换乘地铁11号线和地铁12号线。 根据此前施工公司中国铁建发表的消息,这条线路已经进入站后工程阶段,包括全自动运行车辆段的土建改造、铺装、建筑装饰、系统设备安装等,预计于2021年12月28日开始运行。
深圳地铁集团总经理唐绍杰说,“深圳地铁领导全国,致力于建设世界一流的全自动运行试验中心,确保第一条全自动运行地铁线路早日开通。”
标题:广东:深圳首条全自动运行的地铁线路来了,2021年通车!
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