广州-东莞-深圳城际铁路开通倒计时结束后，每5分钟一趟。

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【导语】:9月17日，随着全线开通倒计时，J55002检查列车从1号中厅站发车，广莞深城际铁路正式启动联合试运行。

据《深圳商报》9月17日报道，广莞深城际铁路静态验收后，J55002检查列车从1号中厅站发车，广莞深城际铁路正式开始联合试运行和测试，全线开通倒计时开始。

广州-东莞-深圳城际铁路联合调试试验；

据介绍，联调联测主要是对轨道、路基、桥梁、列车空空气动力响应、电力牵引、供电、通信、信号等系统进行测试和测试，全面测试系统整体功能及相关系统之间的接口和匹配关系，对各系统进行调试和优化，使各系统功能满足设计要求，为广东深城际的顺利开通提供科学依据。

广州-东莞-深圳城际设置15个车站

广深城际铁路位于粤港澳大湾区东海岸的中轴线上。广州新塘至深圳机场3号航站楼全长76公里，设计时速140公里。它还通过广深铁路连接广州东站，共有15个车站:

新塘站、中堂站、王牛墩站、东莞西站(前称王红站)、红梅站、东莞港站(前称沙田站)、厚街站、虎门北站(前称虎门火车站)、虎门东站(前称虎门商贸城站)、长安西站(前称长安站)、长安站(前称长安金沙站)、沙井西站(前称海原站)、福海西站(前称和平站)、深圳机场北站

每五分钟一次

深圳站共有4站，包括沙井西站、和平站、机场北站和深圳机场站。完成的广州-东莞-深圳城际列车将进入5分钟的巴士服务，从深圳机场站到广州东站仅需一小时。

广州-东莞-深圳城际深圳机场至前海段计划年底开工

据了解，广莞深城际铁路二期将从机场延伸至前海区，远期保留东延条件。根据相关工作安排，广州-东莞-深圳城际铁路(机场-前海段)项目主体为深圳地铁集团下属的深圳铁路投资建设集团有限公司。目前，广州-东莞-深圳城际深圳机场-前海段项目的可行性研究成果已经完成，项目已进入审批阶段，计划年底开工建设。

广州-东莞-深圳城际铁路二期将如何建设？

根据项目可行性研究结果，线路从机场站出发，离开机场后经过西湾海域，经过碧海高尔夫俱乐部至宝安大道，沿宝安大道地下敷设至前海综合交通枢纽。线路全长15公里，全线地下敷设，西乡和前海两个站。广深城际铁路(机场-前海段)将进一步完善珠江三角洲城际铁路网，加快环湾城际铁路建设，促进粤港澳大湾区整体协调发展。

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