“开车低头看导航？危险！黑科技HUD了解一下”

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最近，刚拿到驾照的同事问我开车出发时应该观察什么。 作为一个老司机，回想自己实习期开车时的经历，除去心理学和车技的影响，其实初学者在路上最害怕的还是导航不好。 许多人的习性都采用手机导航。 当接到电话或gps定位信号较弱时，导航开始沉默。 这个十字路口该怎么办？ 左转吗？ 直走还是右转？ 在街上转悠是不是错过了高速的十字路口？ 据悉，心中1万人的未知和焦虑容易影响正常的驾驶评价，走错车道后的突然去路容易引起交通事故。 虽然导航仪没有信号问题，但和手机导航一样，驾驶员需要转移视线，准确地确认前进方向。 视线以时速50km/h偏离1秒是与盲驾驶相距约1.3米，低头看1秒的导航后抬头看的情况下，路面的突发状况压倒了没有经验的初学者司机。

为此，我们尝试了各种各样的汽车导航产品，寻找驾驶最安全、最方便的导航方法。 今天，我给您看一下我现在认为最好的驾驶导航处理方案——萝卜智能hud智炫版。 和一般的汽车导航有什么不同？ 快上车关门，老司机带你尝尝吧。

首先介绍hud的意思。 “平视显示仪”( head up display )是源自战斗机的平视显示技术，可以将当前的时速、导航等新闻投影到光电显示装置的玻璃上，并将虚像投影到透明的反射屏幕外。 朋友在开车时可能使用了手机高德地图的hud模式，但受手机抖动和手机屏幕投射亮度的限制，实际体验效果不佳。

从萝卜智能hud智炫版包装盒的渲染图可以看出，该hud配备了一体型的投影屏。 这是因为比手机地图的hud模式体验更好。

拆开包装箱，整车萝卜智能hud智炫版包括一个机身、一根点烟器代码、一个底座、一个内六角扳手、三个捆扎按钮。

取下屏幕保护套，看看车萝卜智能hud智炫版本体的真容。 整根萝卜智能hud智炫版的机身造型像船一样，半矮化半隐形的设计，让机身整体完美融入车内装饰风格，不突兀。 屏幕采用自由曲面光学设计、表面多层镀膜技术，反射画面不均匀变形，画质清晰不眩晕。

行驶中，特别是在开窗的状态下，风噪声引起的车内环境噪声不亚于室外环境。 萝卜智能hud智炫版是一种以语音交互为主的导航设备，为此在主机前端设计了双麦克风降噪解决方案，加上思维必驰语音识别技术，保障了驾驶中主驾驶座语音的唤醒率和识别率有较高的效果。 机身上有三个物理按钮(断电、调节音量)，但出于安全的目的，这些按钮在驾驶时不会主动动嘴，实际上用处不大。

在hud这样的投影图像形成装置中，亮度的问题最令人担心。 萝卜智能hud智炫版的投射光源在机身背面的这个方形区域，按照标称的10000nit屏幕的亮度，应该是普通手机亮度的约20倍，不怕夏天的驾驶座迎接光线。 当然，对客户来说，标称数据都是浮云，肉眼感觉是最直接的评价标准。

亮度调整方面，萝卜智能hud智炫版本体上部有光传感器，可以根据车外的光线自动调整屏幕的亮度。 最高1023级的自动亮度线性调节，具有无变光效果，白天看得清楚，晚上不刺眼。

屏幕支持90度手动折叠收纳，但很遗憾是非马达自动开闭。 萝卜智能hud智炫版的内部不含电池，因此需要从外部电源供电。 主机上部有点烟器代码(标准)和obd代码(可选) 2种接口。 采用obd电缆连接，可以在车萝卜智能hud智炫版画面上展示时速、转速、油耗、故障报警等越来越多的原车数据，与大部分企业品牌车兼容，但不支持新能源和混合动力车。

夏天阳光强烈，停车后车内的高温对车载设备的安全性提出了很高的要求。 萝卜智能hud智炫版选用pc-abs合金材质的外壳，具有高强度、耐高温的特点。 本体底部的铝合金一体化多栅散热设计，可以快速均匀地散热，整个底部都是散热片。

支持底座滑动式俯仰调节，使驾驶员可以根据自己的现实情况调节最佳立场。

现在车里的车载设备更多，行车记录仪、无线充电站等设备让本来就不富裕的吸烟器接口特别紧张。 因此，萝卜通过专用的2个usb端口的点烟器供电线，考虑可以不占用usb端口，继续将2个usb端口用于其他车载设备。

介绍到这里，朋友可能很在意萝卜智能hud智炫版的安装情况。 安装难吗？ 可以自己做吗？有什么注意点不言而喻，上车安装！

首先用3m橡胶把底座贴在仪表台上固定。 在这里，建议务必调节前后左右的可视立场，通常配置在仪表台上的中央。 固定绝对位置后，组合车萝卜智能hud智炫版本体调节间距的可视立场，确认后用内六角扳手锁定底座后，将主体挂到底座上。

然后，把点烟器的供电线插入点烟器，一点也不影响我其他两个车载设备的供电采用。 最后，只剩下理线走线的工作，可以随着机线打结而拉丝。 由于需要从把手下面拉线，所以脚部的线必须收纳并拧紧，以免行驶中电源线脱落，从而彻底消除安全隐患。 整个安装工作不难，可以自己独立完成。

安装完毕，开动车辆，萝卜就可以开机了。

萝卜智能hud智炫版内置不可更换的补丁流量卡。 这是因为不需要连接手机，可以自己独立连接网络获取数据。 流式卡引导激活后的3个月内，赠送无限流量，到期后可以购买续费。 如果想省钱，也可以用萝卜连接手机共享的热点，在互联网上采用。

和ai扬声器一样，萝卜智能hud智炫版也需要特定的指令来唤醒设备。 “你好萝卜”是车萝卜的固定唤醒指令，醒来后可以带路，听收音机信息，打电话。 ai智能语音相互作用，识别率好，几乎不出现“冷漠”状态，开能动口不动手。

全色的投射画面，实际看到的效果并不比车载lcd液晶屏细腻，但考虑到它主要用于显示地图的道路新闻，这样的清晰度就足够了。 车内置定制版高德地图，开放越来越多的语音操作界面，去除与开车无关的功能，与手机端相比流程简单，功能更为特异。 展示有限画面中最重要的新闻，到各个路口展示十字路口车道线路选择的诱惑，这些导航最核心的新闻都应该有。

违章是不熟悉路况的新手司机容易犯的错误，车萝卜智能hud智炫版内置大数据云电子狗，测速提醒，安全驾驶，比较有效不让违章。 作为智能汽车导航系统，车萝卜智能hud智炫版可与“hud萝卜控”微信小程序配套进行车辆定位、行程规划、位置共享等操作，接入米家智能家居系统，实现与米家智能设备的联动。 个人觉得车载设备的主动口永远不会插手，但是萝卜智能hud智炫版的语音交互可以满足招聘诉求，软件端的操作只会锦上添花。

ai语音+hud作为新时代的汽车导航处理方案，驾驶员在驾驶中不低头观看导航的风险很高。 萝卜智能hud智炫版无需连接手机，拥有系统流量互联网，智能语音交互，能动口从不动手，多处理了之前流传的车载导航的采用痛点。 如果你的爱车导航一直保持沉默，可以试试这个有科技感的萝卜智能hud智炫版。 可能会带来新的驾驶体验。

最后和大家分享一些我自己的招聘心得，可能是很多朋友在意的一点，只有招聘的人才能说出最真实的体验，希望对你有帮助。

这是我刚拿到这个产品的第一次焦虑，招聘第一天停车后，翻了屏幕被折叠了，就放心了。 由于车萝卜智能hud智炫版的屏幕是均匀透明的，虽然有一定的曲面r，但完全不能达到凸透镜对焦的效果，而且整个机身底部都是散热片，夏天停在露天停车场也不用担心车萝卜自燃的安全问题。

有朋友担心投影画面会影响驾驶的集中度，从而在意视线。 实际体验中发现，其实车萝卜智能hud智炫版的投影画面与驾驶视角并不冲突。 对于驾驶员来说，通过观察挡风玻璃和下挡风玻璃的不同，透明、透明的屏幕不会影响驾驶视线。 这个看法和昨晚发表的小米透明电视一样。

并不是所有的路都是平的，通过颠簸的路面，例如减速带，萝卜的画面会随着车身的振动暂时摇晃，可以说路况变得平坦。 实测抖动不会影响肉眼的视觉，即使持续摇晃，也能看到画面上的字，不会变成高斯模糊。 如果安装牢固，就不需要手动调整，即使有晃动，前后的画质也几乎没有变化。