“不够完美的东风本田XRV一年采用感受”

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按照本众测的风格，我先说东风本田xrv一年采用的优缺点。

/ S2 /的好处:/S2 /

1.1.5l排放量的地球梦，输出了130匹马力，达到了该车1.8l的水平。 动力足，发动机一直是本田的强项。

2.cvt变速箱整体平滑，为什么整体上，即使在低速状态下也会受挫。 cvt调教的精彩，响应迅速。

3 .善于驾驶，日常驾驶可以感觉到这辆车完全在你的控制之下。 速度稳定到120。 再上去我也没能开车。 准确地说是指哪里？

4.空之间很大，更可怕的是后面的魔术座，可以放倒座位，在车里尽情地翻滚。

缺点:/S2 /

1 .正如网上说的那样，隔音很差。 差到什么地步，不要在车里闲聊。 虽然没有异常的声音，但是风切声一直在耳边盘旋。 发动机的声音更清晰，如果转速达到3000就更可怕了。

2 .悬挂很硬。 坦率地说，开这辆车一年，坐10万左右的车，人的车很软很舒服。 可以说xrv在驯服城市的道路。 请不要拉开差距。

3 .方向盘很重。 特别是停车打方向盘，可以磨练长颈鹿的手臂。 从低速到高速方向盘的衰减感增加不太明显。

4 .座位薄，腿腰支撑不好，总之坐着不舒服。 之后我去了东本，从大猩猩到crv的座位就是这个德行，除了杰德坐着之外有点舒服。

第一辆车是雪佛兰赛昂的理想版。 . 2l吐出量，amt。 当时对车不太了解，买车也是为了结婚，没有多少钱。 媳妇又迷上了合资车，买了这辆最便宜的合资车。 关于颜色，当时没有白色，蓝色看上去很顺利，所以买了蓝色。

因为开了这么多年，这辆车空之间比较大，没有任何优点。 . 2l的排量，动力完全不足。 amt变速器是最大的槽点，低速时有时会降档，车一直开着。 如果想要高速超车，踩油门突然换挡，速度就不会加快。 但是车的质量还很稳定，五年开一次发动机一个汽缸没有着火，一个汽缸的火花塞坏了。 我说拿去4s洗气缸七八八的报价2000。 后来去了维修店，拿了4个火花塞换了花了200。 没有其他大小缺点。 最后卖了。 再见，海葵先生。

16年国庆节的福州车展，被媳妇看得入迷。 当时的目标是确定的:1.suv。 因为很流行，所以想换换口味。 2 .预算15万以内。 因为抵押贷款不想感到太大的压力。 .优先日本车。 因为要节约油。

首先看到了现代ix25和起亚的kx3。 外观漂亮，配置比高。 但是对韩国车没有爱。 当时没有买韩国车，但现在ix35降到了15万美元以内的价格范围。

雪佛兰创酷，第一辆是雪佛兰，所以也被这辆车解毒了。

别克可乐。 可以说在发动机以外的各方面都比xrv好，但这种外观很难接受。

最后，在广本展位上，被色彩斑斓所吸引。 整体满意，最后想试驾全身而退，回家研究。 研究结果表明，有双胞胎兄弟东风本田xrv。 相比之下，外观不同，外观线条更硬，更man。 又得知朋友的媳妇在东本贩卖，联系了试乘谈判。

xrv这个优势很明显，在网上查一下就知道了

隔音不好，道路噪音，风噪音，发动机噪音，声音入耳。 悬架很硬，舒适性很差。 试车过程中出现的都是细微地窥探。 也许是以前的赛欧的错，但这些缺点还是可以接受的。 试乘后，我被新思域这个妖艳的贱货诱惑了。 也进行了试乘。 我刚开始按按钮。 液晶面板已经吓了一跳。 试乘的过程各种各样。 这个操作，我达到了高潮。 甚至这个销售也建议买思域。 思域加5000抬一个月车，会比xrv贵一万。 贷款买车只需要两个星期。 真是个奸商啊。 但是媳妇在外表太吵闹的同时，以这次买车违约的大致是第一个和第二个为由，拒绝了。 好了，放心买xrv吧

选择配置，买自动挡没错，1.5l和1.8的第一个区别是发动机。 . 5是本田地球梦缸内直喷发动机，动力和1.8差不多，但是后期的维护很麻烦。 1.8是旧发动机，技术成熟。 1.8天窗增加，轮毂变漂亮了。 其他无差别。 总额提高了2万美元。 超出预算的当然，这两万美元不值得。 最终决定1.5l的。

2 .选择颜色。 有前车之鉴，深色太脏了。 同时因为黑色小，所以黑色、蓝色先被淘汰。 红色不漂亮。 金灰色很旧。 只剩下橙子和白色。 最近，不知为什么新车以橙色为中心着色，但因为苦于橙色，所以还是选择买比较保险的白色的比较好。 但是，两周后通知橙色有现车，白色预计还需要一个月。 儿子很喜欢橙色，最后举起了橙色的车。
3.价格。 车价13.78w，优惠0.6w后为13.18w。 购置税减半，投保，最终价格为14.6w。 倒车影像，全车玻璃贴，脚垫，行驶记录，方向盘套，行李箱垫。

整个xrv的线条有点像跨界suv，但是正面线条很硬，有suv的风格。

侧线有轿车和suv的跨界味道。

背面可视性高的尾灯。 打开前灯刹车，整个灯又亮又漂亮。

后门的隐藏方向盘有很多烦恼。 孩子不够高，自己打不开的人要上车，总是找不到门把手。 车窗亮饰93元买，自己贴。 有点难贴，容易贴，整体线条不光滑。 增加了许多金属质感，排名一下子上升了一级。

行李架，淘宝325元。 我觉得和城里不一样，所以没有买工厂费。 安装简单，拆下车顶防水杆，用附带的类似膨胀螺钉的锁销锁定在车顶槽中。 把行李架锁在螺丝上。 两端是塑料盖，再加盖。 那么有问题。 两端的盖子不能轻易合上，盖子和主杆的连接不好。 可能不是专车的错。 我还是建议买工厂款。但是也成为自行车的标志，该车没有看到第二台使用这样的行李架。

我没打算买踏板，后来因为儿子坐车不方便就买了。 淘宝300元，自己安装。 这些都很简单。 踏板有问题。 容易刮裤子，工厂的货款后半段有踏板。

整个装修不错，没有强烈的塑料感。 中控台上方很硬。 空吹出口的手容易接触的地方很柔软。 整个装修又黑又暗。

仪表板有六种颜色。 提醒一下油耗。 插入钥匙后灯光点亮，可以定制灯光的颜色。 开车的时候最佳的耗油量表示绿色，耗油量稍好的颜色和插钥匙时一样，耗油量好的话表示红色。 在驾驶上，视觉上督促省油。

因为省油，也有节能模式，俗称小绿叶。 功能是限制高功率输出，节省油的效果。 还是不打开的好。 用媳妇的话说，这个按钮会把车秒变成赛欧。

点烟器、usb、aux隐藏在文件手柄下面的位置。 不愧是空间大师，将空间利用到了极限。 后面也有吸烟器，插上usb方便后面的乘客充电。

多媒体画面人性化地有点向驾驶席倾斜。 低配比的多媒体屏幕很小，只有5、6英寸左右。 高配比是8英寸的触摸屏。 音乐播放接口直接连接有cd、aux、广播、蓝牙、iphone电缆。 功能上还很完整。 发送的倒车影像可以直接连接在这个屏幕上采用。 没有导航，通常用手机导航更方便。 本来打算换安卓屏幕，安卓和显卡就不用说了，本田这个一体机是松下的，原车的车载屏幕，要求还挺高的，所以原来的是好东西，没去汽配城。

空吹出口呈圆形。 有漏洞。 要单独关闭或打开出风口，必须选择上面的旋钮。 此外，出风口的方向也向其他地方扭曲。 而且出风口的手机架不能采用了。 我为了手机的架子伤了头。

门的上半部分是布艺，扶手的地方是皮质，下面是塑料。 触手可及，设计用心。 虽然是布，但是清洁起来很方便。 用湿布擦就干净了。

坐垫和门一样是布，虽然是布，但是很干净，可以用湿布直接擦。 因为这块布不怕脏，所以也没买坐垫。 等布坏了，我去包皮。 座位和靠背都很薄，没有腰的支撑，坐着很不舒服。

本田空间设计也很有名。 虽然xrv没有crv大，但毕竟人很紧凑。 在小型suv中，空之间也是领导者。 杯架的设计比较有趣。 固定外壳可以前后移动。 杯架也可以分为上下两段。 适合放置不同高度的杯子。 试着感受魔术空之间的感觉。

我身高180厘米，在驾驶座的最后，脚和油门的距离正好。 个子再高就瘸了。 头上也有拳头的空之间。

驾驶席到最后，坐在后面，向前逃到座位后面下面，腿和座位有拳头的距离。 从外面看，后面上部有向下倾斜的后座的高度比较低，从头到顶只剩下3把左右。 另外，后排座位短，后排座位多了空之间，但是腿部支撑不住，往后放不太舒服。

坐在后面的旁边空之间的三个人没问题。 除非三个人都不胖。 中间有头枕的设计，但是座椅有突起，坐着也不舒服。

后座的坐垫很薄，但是可以做成垂直的，可以放大的。 中央地板的隆起不太多。 这样做也花了不少心血。

可以放倒座椅，座椅和行李箱基本保持水平。 然后，两人完全没有问题，转了一圈也没有压力，别人吊着的硬车地震了也看不到外面。 不知道是真是假。

行李箱地板离地很低，方便提行李上车，但是车内的纵向空之间很大，28寸的行李箱可以纵向放置。

打开引擎盖，盖子上有隔音海绵，不是鸡蛋用的。 传说中的地球梦引擎。

是的，被cvt变速器束缚着，深踩油门不会带来按背的快感。 而且本田的当家技术小涡轮vtec接通的时候也完全感觉不到车在推着你。 但是，可以感觉到车突然变得有了动力。 这就是本田给普通驾驶带来的驾驶乐趣。 控制油门灵敏的动力马上就到。 cvt很聪明。 油门突然深踩变速器会提高转速，但响应不是很快。 我觉得有必要考虑这一秒。 地势高，第一辆车悬挂的低矮的扶手和路边的楼梯，现在可以顺利通过了。 如果驾驶的话，可以说驾驶技术很好。 60速度太弯也很稳定。 那可能是由于硬悬挂引起的。 总体来说，xrv还是一辆容易驾驶的车。 如果你能容忍那个缺点的话。 在这个价格范围内选择suv吧。 我还是会选那个。

根据车的燃油经济性统计和第三方的燃油经济性，加上10次油计算，100公里的燃油经济性为6.9l。 我的录用情况是在郊外录用，堵车少，信号多。 同事和我一样的钱，同样的情况下她总是100公里油耗5.9l。 市区的话需要8l左右。

开了一年也总体满意。 本田偶尔会给买菜的车带来驾驶的乐趣。 如果在以前的条件下选择了车，最终就会选择这辆车。 至少17种钥匙不是电动汽车的钥匙，可以折叠。 ！