深圳新能源汽车难以充电吗？今年将建造23，000个充电桩。

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【导语】:在深圳牌照限制的背景下，使用新能源汽车的“政策红利”是显而易见的。在深圳购买一辆新能源汽车可以“节省”10多万元。因此，许多市民选择使用新能源汽车，但充电是一个大问题。

日前，不少新能源汽车车主反映，住宅区停车位不足，导致新能源汽车难以收费，甚至很多车主也想出一些巧妙的方法来解决收费难的问题。

新能源汽车不能充电。

在汽车牌照限制政策下，能够获得高额补贴的节能环保新能源汽车自然成为许多深圳市民的首选。然而，新能源汽车要顺利进入住宅区并不容易，而充电桩仍然是新能源汽车推广的障碍。

根据深圳市的相关规定，车主购买新能源汽车后，可享受在住宅区免费安装充电桩的优惠政策。然而，现实情况是，由于大部分住宅区停车位不足，车主往往面临这样一种尴尬局面:要么充电桩无处安装，要么即使安装了充电桩，停车位也会被燃料车占用，新能源车也无法充电。

市民刘小姐说，她三个月前买了一辆比亚迪混合动力车，但到目前为止，她大部分时间还是用油，没有其他原因，只是因为很难充电。根据相关政策，区管理部门应积极配合，为她搭建充电桩提供便利。然而，由于她住在一个旧住宅区，停车位非常紧张，物业管理部推了三至四个，因为它找不到一个固定的停车位安装充电桩。结果，几个月后，充电桩找不到放置它们的地方。

与刘小姐不同的是，住在福田一个住宅区的吴先生购买了一辆新能源汽车，尽管他很快就与该物业进行了谈判，并安装了充电桩。但是，由于整个社区的停车位不足，这种充电桩也难以发挥作用。大部分时间，吴先生下班回家后，发现带充电堆的停车位已经被其他车占用，他的新能源车无法接近充电。吴先生感到非常苦恼，因为没有足够的电来为他的汽车充电。为了给汽车充电，有时他不得不提前下班。

深圳充电桩现状住宅区需要自行拉线

在龙华新区街的一个大型社区，物业工程总监杨表示，虽然深圳出台了相关政策，支持和鼓励购买新能源汽车的居民在住宅区安装充电桩，但他至今没有收到政府的任何繁文缛节，因此对具体情况了解不多。他还说，社区里有很多汽车，很难为新能源汽车留出专门的停车位。

他说，目前，社会上还没有人申请安装充电桩。如果真的需要安装充电桩，只能在社区比较偏远的角落找一个地方安装充电桩。然而，充电桩的安装并不能保证充电的顺利进行。为了确保充电，必须从社区的配电箱连接单独的电线，但电线的安装费用必须由所有者自己支付。换句话说，如果这个住宅区的居民想购买新能源汽车，他们将不得不为一个充电堆额外支付5000元。

虽然深圳已出台相关政策，要求物业公司配合安装收费桩，不要借机收费，但实施起来并不容易。在一个建成的住宅区，停车位是不够的。为充电桩腾出空间甚至更加困难。此外，电动汽车越来越多，该物业必须向供电局申请增容。谁会为此买单？

相比之下，公共收费桩的建设相对乐观。在福田汽车站、机场等地，电动汽车充电桩相继建成。"平时，一些电动汽车开始充电，基本上不用排队."一个停车场保安说。此外，一些汽车公司，通过与商场，办公楼，酒店等合作。，已经加密了城市中各个商业圈的充电桩的布局。但总的来说，充电堆是不够的。