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【导语】:日前,深圳地铁14号线项目环境影响评价首次发布公告。根据公告,内容没有涵盖具体的网站位置,只是相应地介绍了该行的基本情况。深圳城市轨道交通14号线全长73.1公里,由主线和支线两部分组成,共20个车站。

日前,深圳地铁集团官方网站首次发布了深圳地铁14号线项目环境影响评价公告。根据公告,透露了什么?

深圳地铁14号线基本情况

根据14号线项目环境影响评价的首次公告,内容不涉及具体的场地位置,仅相应介绍了该线的基本情况:

深圳城市轨道交通14号线全长73.1公里,由两部分组成:主线从港下北枢纽开始,经平山新区延伸至惠阳南。线路长58.9公里(深圳50.8公里,惠州8.1公里),有16个站点(深圳13个,惠州3个)。支线从奥北站开始,经龙岗中心区至新生,全长14.1公里,共4个站。

所有线路都离线了。该线路在深圳和惠州设有车辆基地和主要变电站。

有什么变化?

本公告中的线路总长度与前期工程设计和土建设计招标中的线路总长度略有不同。此前公布的线路总长约为74.5公里(其中深圳段为66.3公里,惠州段为8.2公里)。然而,从总体趋势和站点数量来看,这是可以匹配的。主线和支线共有20个车站。

14号线作为第四阶段第一条独立的环境影响评价线,显示了其相对领先的时间和进展。第二次环境影响评价也应尽快公布。根据计划,最早将于2017年开工建设。

[以前报道过]

深圳地铁14号线将直接通往惠阳,明年开工,2020年通车

深圳地铁14号线最新路线图未能通过大亚湾

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标题:深圳地铁14号线环境影响评价介绍了该线的基本情况。

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