广东有9个高铁站城市，高铁站城市数量最多，但它们不是深圳或广州。

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【导语】:广州将有8个高铁站，深圳将有8个高铁站，惠州将有9个高铁站，佛山目前有1个高铁站明年再开一个，东莞将有3个高铁站，河源将有一条高铁在河源建4个站，汕头将有高铁站明年再开，汕尾将达到4个高铁站， 揭阳将有一条高铁带2个高铁站，潮州潮汕将更重要，中山将有一条高铁带在中山建3个站。

据《广州日报》报道，广东将有21个城市连接高铁，其中数量最多的城市包括9个高铁站。然而，高铁站最大的城市不是深圳或广州，而是惠州！惠州未来将有9个高速火车站。

到2020年，广东所有21个城市都将连接高速铁路。

目前，广东21个城市中有16个拥有高速铁路，而湛江、茂名、阳江、河源和梅州只有5个城市没有高速铁路。

这种情况将来会改变。到2020年，广东所有21个城市都将连接高速铁路。广东十三五规划提出加快高速铁路网建设，实现2020年高速铁路联网目标。借助深茂铁路，粤西阳江、茂名、湛江等地也将实现高铁“零突破”。同样，随着梅山铁路的规划，梅州还将建设四个高速火车站，即梅州西、佘江北、建桥和丰顺东。

四年后，广东所有21个城市都将连接上高速铁路，这样小伙伴就可以不用离开城市就能在高速火车站乘车，让旅行更加方便！

高速火车站最多的车站是9个

广州:8站，也在南沙，增城，花都

未来，广州将在市区引入高速铁路。市区内将建8个火车站，包括广州站、广州南站、广州东站、广州北站、广州新东站(增城)、南沙站(万顷沙)、新塘站和庆生站。

除了现有的南站和东站，还将新建和改造许多高铁枢纽和车站:广州站将“改造”为高铁站，连接京广、贵广、南广、光山、广湛、广美、京九、深茂等客运专线，预计2018年开工；位于花都的广州北站，将建成集国道、高铁、城际、地铁于一体的大型综合交通枢纽。广汕高速铁路将连接增城站和增城新塘站。深茂高铁和广深港高铁将分别到达南沙站和南沙的庆生站。

未来，小城市合作伙伴不仅可以更方便地乘坐高铁，而且随着车站的“南扩”和“东进”，花都、增城、南沙等周边城市的居民也可以在自家门口乘坐高铁！

(▲广州火车站改造后效果图。)

惠州:9、3条线经过

2013年，厦深高速铁路竣工。惠州设立了两个车站，惠州南站和惠东站，正式进入高速铁路时代。惠州作为未来赣深高速铁路和广汕高速铁路的交汇区，将欢迎多站布局。随着赣深广高速铁路的建成，惠州将新增7个高铁站，惠州将在4年内新增9个高铁站。

据估计，到2020年，惠州将拥有“三条高铁线路和九个高铁站”的网络。其中，赣深高速铁路有三个车站，即博罗北、惠州北和仲恺站。广汕高速铁路将设置罗浮山、博罗、惠城南和惠东西四个车站。已建成通车的厦深高铁在惠州南站和惠东站各设2个站，共3条线路和9个高铁站。此外，通过建立站点间联络线，惠州北站等站将形成枢纽，使惠州地区与广州、深圳等发达地区快速连接。

深圳:8、机场无缝对接高铁

目前，深圳有四个高铁站，其中包括深圳最大的高铁站——深圳北站，主要用于广州、粤北、湖南、湖北等地的高铁运输。厦深高速铁路深圳段通过平山站；广深港高铁途经光明市和福田站。

根据深圳综合交通“十三五”规划草案，未来深圳的高速铁路站数可能达到8个。规划草案指出，深圳将建设一个新的机场东站，还将扩建平山站，升级西丽站、平湖站和深圳东站，形成“四主四辅”的铁路枢纽体系。其中，“四大”包括深圳平山站、机场东站、深圳北站和深圳站，“四大”包括西丽站、深圳东站、平湖站和福田站。

其中，拟建的新机场东站可能能够实现飞机与高铁的无缝连接。此外，深圳将完成广深港客运专线福田站南段，加快赣深客运专线江门至深圳段和深茂铁路建设。

(▲深圳福田站开通。)