深圳-东莞-广州城市轨道交通将带来什么便利？它什么时候对交通开放？

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【指南】:广莞深城际线从广州花都出发，经东莞至深圳机场(预留至深圳福田中心区)，全长约87公里。计划于2017年通车。未来，广州-东莞-深圳城际铁路会给深圳居民带来什么便利？

以下是2016年的新闻:

据深圳新闻网报道，最近，贯穿整个广州-东莞深城铁路线(沙井段)-万厦工业区的最后一个“路障”被清除。许多人喊道:城市轨道交通时代即将到来！

你真的知道广莞深城铁路吗？你们都知道它会给你们带来什么好处吗？

广州至东莞深圳城市轨道交通简介

广州-东莞-深圳城际铁路建成后，将成为珠江三角洲交通网络的主要线路之一。2008年12月21日，深圳市宝安区将举行开工仪式。计划于2017年通车。

广州管申城市轨道交通站:

广州:广州北站-天惠路-华山-机场T1站-机场T2站-机场T3站-竹料-健康产业城-马头庄-福朗村-平岗-镇龙-蠡湖市-增城开发区-新塘共15个站。

→东莞:中环-王牛墩-王鸿-红梅-沙田-厚街-虎门火车站-虎门商贸城-长安边霞-长安金沙共10站。

→深圳:海洋花园-和平-深圳机场北-深圳机场4站。

目前，广州-东莞-深圳城市轨道交通深圳段只有4个站，即海绿园站、和平站、深圳机场北站和深圳机场站。

轻轨和地铁有什么不同？

轻轨通常用来描述载客量小、运行速度快的轨道车辆。重轨是我们通常所说的地铁。客运量大、运行速度快、独立于其他运输方式的铁路运输。

地铁可以容纳30，000到60，000个单向最大高峰小时客运，而轻轨可以容纳10，000到30，000个单向最大高峰小时客运。

然而，地铁造价太大，速度相对较慢，将其应用于城际交通是不现实的。