龙华至福田南山正在研究自行车道的建设

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【导语】:2月22日上午，全市交通工作会议在市中心召开。《2017年城市交通工作报告》提到龙华至福田、南山、前海至宝安中心区自行车道的可行性研究。

深圳《2017年交通工作报告》在《自行车服务条例》中提到，将对龙华至福田、南山、前海至宝安中心区的自行车道进行可行性研究。这意味着跨地区自行车道的建设已经在研究中。

近年来，工作和居住的分离越来越严重。他们很多人住在龙华，在福田工作。

从龙华到福田和南山有三条主要路线，即梅林关、新蔡隧道和横龙山隧道，没有一条配备自行车道。

由于明勒站的地铁几乎不拥挤，许多市民选择乘坐公共交通工具。许多市民认为从梅林检查站到福田的路程不远。骑自行车本来是有可能到达的，但是在梅林关骑自行车是令人难过的。

早在2015年，一些网民就呼吁建设一条从龙华到福田的自行车路线。随着共享自行车的普及，人们越来越热衷于骑自行车。龙华区民乐区到福田中心区的距离只有6公里，以10公里的时速测量自行车速度，36分钟就可以到达，完全在骑行范围内。如果龙华至福田、南山、前海至宝安中心区的自行车道建成，将大大方便市民出行。

目前，还没有自行车道的计划。但可以肯定的是，在2017年，建设慢车道将是交通工作的重中之重。