深圳的许多规定将被暂停或不再设定出租车租赁费。

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[引言]:26日，《关于提请审议暂停适用有关规定的议案》已经市政府常务会议审议通过。

据深圳新闻网报道，关于建议暂停适用《深圳经济特区出租汽车管理条例》的审查议案的有关规定，26日经市政府常务会议审议通过，并提交市人大常委会审议，将于3月17日前征求各界意见。

深圳将暂停出租车政府定价

"出租汽车经营许可证的有偿使用和公开拍卖将同时暂停."

出租车租赁费由政府制定，运营许可证将实行有偿使用和公开拍卖。这些规定将在深圳暂停执行。26日，关于提请审议和暂缓适用《深圳经济特区出租汽车管理条例》的议案的有关规定”已经市政府常务会议通过，并提请市人大常委会审议，将于3月17日前征求各界意见《关于提请审查和暂停适用<深圳经济特区出租汽车管理条例>有关规定的议案》提出暂停适用《深圳经济特区出租汽车管理条例》第三十二条的有关规定，即“出租汽车租赁费实行政府定价”。

《深圳经济特区出租汽车管理条例》中的一些规定不适应形势的需要。

《深圳经济特区出租汽车管理条例》于1995年实施。这是我国出租车行业最早的法规，在行业管理中发挥着重要作用。然而，到目前为止，一些法规还没有完全适应形势的需要。

目前，深圳的出租车总数约为15，000辆。此次调整的焦点之一是围绕成本的问题。例如，本应面向市场的业务，如出租车司机的月合同金额，由政府主管部门决定。在现有的运行机制下，出租车司机、企业和政府之间不可避免地会产生摩擦。

在出租车管理方面，建议暂停《深圳经济特区出租车管理条例》的申请，相关条例草案还建议暂停《深圳经济特区出租车管理条例》中提到的“条例实施后投入运营的出租车必须是排量超过1500毫升的新车”的规定。

通过拍卖分配经营权很容易提高许可价格。

据报道，从深圳出租车行业的发展来看，通过拍卖方式分配经营权往往会抬高牌照价格，导致出租车公司运营成本增加。《关于提请审查和暂停适用<深圳经济特区出租汽车管理条例>的议案》的有关规定《关于〈深圳经济特区出租汽车管理条例〉中出租汽车营运牌照实行有偿使用、公开拍卖、营运牌照拍卖的办法》由市政府另行规定，有关规定同时提出暂停的建议。

同时，相应的管理规定，如市交通运输管理机关应当每两年公布一次拍卖经营许可证的最高数量；并在拍卖日前60天公布每次拍卖的经营许可证数量；经营许可证的投标人应在获得经营许可证后30天内全额缴纳经营许可证费并办理登记手续。投标人按照前款规定缴清营运牌照并办理登记手续的，应当是营运牌照的持有人和为营运牌照分配的出租汽车的所有人等。也应暂停。