深圳机场配备“急救神器”无医护人员心肺复苏

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【指南】:AED是一个“小盒子”，长288毫米，宽210毫米，高80毫米，重2.3公斤。它集成了五大领域的技术:精密机械、检测和传感、信号处理、生物医学和信息技术。

据《深圳商报》报道，一些标有“AED”的小盒状设备被安装在显眼的位置，如深圳机场值机区的墙壁上。这到底是什么？

AED是英语中自动外部防守者的缩写，即“自动外部防守者”。资料显示，85%~90%的心脏骤停患者早期为心室颤动，早期应用AED除颤器是治疗心室颤动最有效的方法。除颤延迟1分钟后，存活率下降7%~10%。心肺复苏联合AED是心脏骤停和呼吸骤停患者最有效的抢救方法。

深圳机场的预警机直到今年一月才安装。从去年12月到今年1月，安装了85台自动电子设备。这些机场航站楼主要分布在航站楼二、三、四层的值机区、安检区、贵宾休息室和餐饮区。深圳机场因此成为深圳第一个配备AED设备的公共交通场所。如此大规模的配置是该国第一个机场。

安装这些AEDs有什么意义？

据不完全统计，中国每年平均有54万例心脏性猝死，主要表现为心脏骤停和呼吸骤停。其中，90%发生在医院外的公共区域。安装在深圳机场的AED是一种便携式、易操作的急救医疗设备，被称为“急救神器”。

根据安装该设备的海口美兰机场发布的信息，2014年11月25日，一名年轻乘客在海口美兰机场国内航站楼A门突然失去知觉。机场工作人员反应迅速，与AED一起实施了心肺复苏和除颤。经过40多分钟的抢救，工作人员成功地挽救了病人的生命。

AED是什么样的设备？

AED是一种医疗设备，可以自动监测病人的心律，并应用电击来恢复心脏的正常运行。它可以提供全智能语音帮助和智能动画视频指导，即使是普通人也能迅速上手。通过使用最近的AED设备为患者实施心肺复苏，有可能在医务人员到达之前为患者争取抢救时间，从而提高患者的存活率。主要布置在人流较多的公共场所，供抢救心脏骤停患者时使用。

它有望成为公共场所的标准。

人们可能会问，为什么这种神奇的“急救物品”在中国的公共场所并不常见。

要加快AED的发展，必须满足两个条件:一是AED配置定律，二是“善良的人”定律。关于AED配置，目前世界上已有50多个国家明确了立法。这些国家主要集中在欧洲、北美和亚洲的日本、新加坡和台湾。他们的法律规定，AED必须在公共场所配备设备，如商场、银行、学校、机场和火车站。AED被用来给陌生的病人急救。如果急救不成功，病人的家庭成员和救助者有麻烦怎么办？救助者应该承担责任吗？为此，全球40多个国家颁布了“善意法律”。

中国是一个幅员辽阔的国家，经济发展水平参差不齐。颁布统一的国家AED分配法是不现实的。因此，不同地区的立法工作相对滞后。由于这种法律状况，中国目前在公共场所的不到10，000个AEDs，每100，000人中不到1个AED。

幸运的是，地方政府的相关意识正在迅速提高。例如，海口市已经有了“见义勇为法”，深圳也有了类似“见义勇为法”的“见义勇为法”。北京、上海和杭州已经在交通枢纽和学校等主要公共场所颁布了类似于“见义勇为法”的法规和AED院前急救条例。深圳、江苏、大连等省市即将颁布相关立法，在公共场所部署AED。根据目前的立法情况，默里还为AED购买了产品质量保险和社会责任保险，为救援人员提供风险保护。

最新消息显示，3月14日，第十二届全国人民代表大会第五次会议审议了民法通则草案的表决稿。其中，《见义勇为法》条款修改为:受助人因见义勇为受到损害的，受助人不承担民事责任。业内人士评论说，从某种程度上来说，这表明国家《见义勇为法》终于生效了。

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