深圳“红绿”同城同价十大举措提升出租车服务质量

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【指南】:出租车司机将来可能也需要人脸识别。

针对深圳出租车投诉率不断上升的情况，深圳市公共交通管理局最近表示，将采取10项重大措施，通过疏浚和封堵相结合的方式，提高深圳邮轮的服务质量。这些措施包括:建立行业诚信体系，完善行业准入和退出机制，升级车辆终端，利用技术手段淘汰私人出租车计价器，尝试使用人脸识别技术，加强人车匹配，打击“无证上岗”，优化运价。

部分企业不符合服务质量评估标准，撤销了414项指标。

据消息人士透露，目前深圳的“绿色”商股和“红色”牌照到期，并将原则上招标升级其交通资源。投标条件以企业服务质量、行业稳定维护、电动出租车推广应用的量化评价结果为主要考虑因素。由于服务质量量化考核不达标，康大顺公司2012年300项出租车指标和蓝欣公司2016年114项出租车指标被撤销。

第二批不诚实名单公布了，名单上有146名司机。

目前，市交通委员会正在建立出租车司机信用体系，形成“信用激励和信用惩戒体系”。违背诺言并在任何地方都受到限制的信用机制。进入“红色名单”的优秀司机将获得奖励，而进入“黑名单”的司机将被开除出该行业，不再被允许进入深圳公交行业。

据报道，今年3月15日，市公交管理局向社会和媒体公布了首批16名司机和17名失信司机名单。在此基础上，近日，我局对2016年以来深圳查处的146起非法调整出租车计价器的违法行为进行了详细梳理。涉及的146名司机被列入第二批不诚实名单并向公众公布。与此同时，涉案车辆的企业也被责令整改，受到通报批评。

目前，深圳、广州、东莞、珠海等城市已经建立了不诚信司机名单共享机制。今后，合作城市的范围将进一步扩大。

尝试人脸识别技术打击无证就业

市交通委员会将升级该市的出租车终点站。电动出租车可以通过车载终端获取车辆的CAN总线数据，实现计数和计时功能，防止司机篡改传统仪表作弊的违法行为。燃油出租车通过车载终端获取定价里程和全球定位系统里程数据的比较，以筛选驾驶员在操作中的作弊行为，提高检查的准确性和威慑力。车载智能终端还将具有评估功能，乘客可以通过该功能“表扬”或“批评”司机的服务。

值得关注的是，市交通委首次透露，今后将尝试在出租车行业使用人脸识别技术，加强人车匹配，提高驾驶员资质管理效率，严格控制无证经营。与此同时，更有效地监督司机的非法行为，如拒绝乘坐公共汽车，协商价格，收取更多和倾销乘客。

我们最近完成了运费率的优化和调整，以实现“红绿”价格趋同。

优化运价也被列为提高出租车服务质量的十大措施之一。市交通委透露，近期将完成深圳出租车价格的优化调整，实现同一城市“红色”和“绿色”出租车的同价。市交通委将抓住2020年实现邮轮纯电动的契机，制定引导政策，加快城市“红绿”一体化进程，逐步实现运营标志和设施的统一。与此同时，这项研究将允许“绿色”夜间乘客适时进入原特区，使市民乘坐出租车更加方便。

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