深圳龙华电车6月底试运营，犹如在花海中漫步。

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【导游】:青龙路、大河路、人民路种植的梧桐、沿途种植的木棉、樱花、小叶紫薇、金碧辉煌的詹妮弗，以及深圳人熟悉的米采兰，就像乘坐有轨电车穿越花海。

深圳的第一辆电车将于本月底试运行！对于龙华和观澜的居民来说，出行困难不再是问题。

电车看起来像什么

车身的外观主要是米色，车身呈流线型结构，停放在轨道上。龙华电车采用仿生设计原理，以“笑海豚”为车头，非常适合沿海城市深圳。

蓝色座位和大玻璃窗的白色车身使车厢宽敞明亮。龙华电车有四节车厢，两端各有一辆出租车。这列火车能载300名乘客！

有轨电车车门的地板与站台的地板基本相同，因此乘客可以通过抬脚上下火车，特殊人群的轮椅可以无障碍通行。让我们赞美这样一辆电车吧！

有20个车站

龙华电车示范线为Y形，由主线和支线两部分组成，全长11.7公里，共20个站，平均距离590米。

主线长约8.59公里，有15个车站。地点包括清湖、青龙、清湖学校、梅陇北、连笔、温岚、大河、世纪广场、锦鲤、河西、关城、大埠头、河东、石角头、蓝欣；

支线从大河站开始，沿黄安南路布置，沿线有5个站。地点包括东安、高新区西、高新区、高新区东和夏薇。

岱河站是有轨电车示范线主线和支线之间的换乘站。这是一座半径44.6米的景观环形立交桥。

三条路线

1路公交车:清湖站-蓝欣站，运营里程约8.6公里，运营时间约23分钟。

2路公交车:清湖站-夏薇站，运营里程约6.8公里，运营时间约18分钟。

3路公交车:夏薇站-蓝欣站，运营里程约7.9公里，运营时间约20分钟。

将采用一票制。

龙华电车开通后，其收费系统将支持多种支付方式。除了在平台上用现金支付单程票外，你还可以用深圳通支付、手机微信和支付宝支付机票。多方便啊！

电车读卡器

电车自动售票机

根据听证会计划，即将投入运营的龙华电车将实行一票制，票价分三种:2元/人次、2.5元/人次和3元/人次。

根据定价原则，参照我国主要城市有轨电车票价水平和我市实际情况，选择了三种票价方案。此外，电车票价优惠政策计划与公共交通和地铁优惠政策衔接，基本保持不变。

相关负责人表示，根据龙华现代有轨电车目前正在建设三条较短线路的实际情况，参照国内部分城市大多数有轨电车采用的一票制，建议龙华现代有轨电车实行一票制。长期有轨电车网络扩展后，将考虑分段或里程定价系统。

零换乘地铁

该线路在青湖站和地铁4号线之间连接和换乘。通过人行通道实现无缝连接的“零换乘”。该线路在蓝欣站与地铁4号线延长线相连。

清湖站换乘站设计图纸

它有多快？他们有和公共汽车一样的通行权吗？

据了解，当电车到达路口时，交通警察系统的电车信号和社会车辆信号将智能协调，电车将享有优先通行权。这意味着基本上电车通过十字路口时不必等待，这就是为什么电车的平均速度比公共汽车大约快5公里，达到每小时23~25公里。

中国有轨电车将成为龙华的一道亮丽风景线！

龙华现代有轨电车示范线从清湖到蓝欣正在进行最后的车站改造和轨道绿化工程。龙华电车还特别采用“全绿色”整体道床。轨道与绿草“融为一体”，有轨电车线路巧妙地融入城市道路中间的绿化带，不仅节约了建设用地，而且使整条线路经过的区域美观整洁。

还将有一个相应的绿色花园种植计划。中央绿化带将覆盖草皮和灌木。其中，有五彩缤纷的大花紫薇、灿烂的詹妮弗、优雅芬芳的韭菜兰和人们熟悉的深圳米子兰。例如，在示范线的大和站-冠城站区域，轨道所在的中央绿化带将种植紫薇艺术瓶和金碧辉煌的珍妮弗，它们高约1.5米，由紫薇枝条制成。金叶、胡椒木和福建茶也将种植在跑道的外侧，就在窗户下面，不会挡住视线。

调整4辆公共汽车连接龙华电车

交通部将调整M289、B921、M226和B731四条公交线路，以更好地与龙华电车衔接。与此同时，19条客流少、重复率高的线路，如40条、239条和51条高峰专用线路将被取消。2、311、322、651、M310线资源整合、缩短、拉直，提高运营效率。

河西站靠近有轨电车停车场。

河西站位于梅关高速公路与人民路交汇处(在建)，北侧紧邻有轨电车停车场。记者了解到，该停车场占地约5.74公顷，考虑到物业开发之间的上盖空和创新土地资源的利用模式。