广东将建设世界最长的沿海高速公路，通往包括深圳在内的14个城市

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[指南]:最后，你可以找一条线放松一下，尽情享受你的眼睛！美丽的风景可以马上欣赏！

广东正在进行另一个大项目！正在规划中的广东沿海公路将成为“世界上最长的沿海公路”，穿越广东省的14个沿海城市和90个景点。

这条被称为“南海之滨、岭南丝绸之路”的广东沿海公路，东起潮州市饶平县，西至连江市高桥镇。它连接了湛江、茂名、阳江、江门、珠海、中山、广州、东莞、深圳、惠州、汕尾、揭阳、汕头和潮州等14个城市的沿海地区。湛江段全长500多公里，占三分之一。

广东沿海高速公路7日游展示全图(由东向西)

广东沿海公路主干线长1630公里，支线长300公里。湛江段已经率先规划。目前，广东沿海公路规划已经完成了与全省沿海14个城市的路线规划对接，备受关注的广东沿海公路规划正逐步展现出自己的特色。

广东滨海高速引入“顶级”定位思维！超过1000公里的沿海高速公路，超过900公里的加州1号高速公路，以及超过10000公里的澳大利亚1号高速公路。全线建成后，广东沿海公路将成为世界上最长的连续沿海公路。

从公路等级来看，整个过程为一级公路规范，即整个过程1600公里以上至少设置4条车道，两个方向之间必须设置隔离带。同时，为了充分实现“对外沟通、对内联系”的功能定位，放弃了非封闭高速公路的建设模式。

广东沿海公路湛江段规划路线图(绿色虚线)。

“水之美”是这条沿海公路的一个强烈“个性”，要求整条路线尽可能靠近海岸。由于这个原因，只有600多公里的计划路线从原来的路线升级，有1000多公里的新建道路，换句话说，大约三分之二的道路是新建的。

惠州海湾大桥是浔寮湾的主要通道。

该项目借鉴了中国传统园林的“移步换景”的理念。每一段道路的功能都是清晰明确的。分为四个景观功能区:城市海滨区、旅游区、美丽乡村区和景观过渡区。

除了作为车辆系统的主要车道外，两侧还设置了包括绿道在内的慢行系统，并在海面外侧设置了景观区。换句话说，你可以骑一辆共享的自行车去玩！

从功能角度来看，这条沿海高速公路强调交通和旅游功能的深度融合。以7天内驾车超过1600公里的游客为例，力争实现“全球旅游”这一旅游功能的突破。据估计，首期投资将达到1300多亿元人民币！