地铁4号线北延伸段的拆除工程从建筑面积76000平方米开始。

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【指南】:4号线北延伸有大动作！龙华将排除障碍为湖北清站让路

8月9日上午，龙华区主要领导一行来到龙华街，对轨道交通4号线(三期)工程的拆迁情况进行了检查，并开始了拆迁工作。

四号线三期从四号线二期终端青湖站北端引出。自南向北沿和平路、观澜大道、高尔夫大道布置，航站楼位于牛湖站。北延段主线全长10.807公里，共设8个站，分别为清鄂站、朱村站、前坑站、姜维站、观澜站、宋夏媛站、观澜湖站、牛湖站。其中，清代湖北站为高架车站，其余7站为地下车站。有两个换乘站，另一个在观澜站换乘龙华电车示范线。预计将于2020年完成。

轨道交通4号线

深圳地铁4号线三期工程(龙华段)概述

四号线三期龙华段全长2750米，有一个高架车站(清代湖北站)。四号线三期(龙华段)需征地35500平方米，拆迁建筑面积76000平方米。其中，工业区建设用地约10500平方米，涉及17栋建筑，建筑面积约58800平方米。高强度机械(深圳)有限公司占地面积约3360平方米，涉及2栋建筑，建筑面积约15000平方米。

李尚工业区拆迁项目

李尚工业区改造项目已列入2016年深圳市城市更新单元规划第三批计划。主要申请人是深圳明兴实业集团有限公司，规划改造方向为住宅、商业和新型产业。它将成为中国照明技术发布和产业转型的前沿和高生产领域。

城市更新效果图

项目总面积87300平方米，已拆除62栋建筑，拆除116000平方米。其中，为配合四号线三期工程建设，提前拆除建筑面积5.88万平方米、面积1.04万平方米的17栋建筑。

利津公司拆迁工程

轨道交通4号线三期征地力量机械(深圳)有限公司占地面积3360平方米，涉及2栋建筑，建筑面积15000平方米。

经过与公司多轮谈判，龙华街引导公司根据城市更新的相关规定，结合实际情况，对A829-0043地块(面积约4.6万平方米)进行了城市更新申请。

2017年6月26日，龙华街与公司正式签订征地补偿协议，补偿金额为7657.24万元。目前，四号线三期建设单位已提前进入施工现场，两栋建筑计划于9月初拆除。

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