广东:深圳地铁11号线再次压缩行车间隔！

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11号线自去年6月28日开通以来两年多，客流迅速增加，客流从开通日起平均约20万人上升到现在的约40万人，增加了一倍，最高客流已经达到49.74万人。 经过19次运输能量的上升，列车间隔从开通时的10分钟压缩到现在高峰的最小4分10秒，运输能力的上升幅度累计超过了100%。

为了优化乘客的乘车体验，深圳地铁将从年7月25日(星期三)开始实施11号线的新运行图。

新运行图的第一个变化是

工作日:

期间/压缩时间

压缩前

压缩后

早上的高峰时间

8分40秒/4分20秒

8分20秒/4分10秒

平峰

六分五十秒

六分

交通高峰时间

五分十二

五分

周末:

期间/压缩时间

压缩前

压缩后

交通高峰时间

五分十六秒

五分

平峰

六分三十五秒

六分

进一步缩短市民的等待时间

提高移动效率

具体时间段如下:

11号线工作日早高峰碧头向福田方向行驶的间隔

11号线工作日早高峰福田向碧头方向的行驶间隔

深圳地铁11号线(机场线)是深圳地铁运行中的七条线路之一，属于城市轨道交通系统，兼有机场线和广深城际轨道线路的双重任务，从福田中心枢纽到车公庙，转向滨海大街滨海医院，从世界窗户后方建设

地铁11号线的列车使用特大的8节编组a型车，其中6节编组是普通车，2节是商务车。 设置四个高架车站和五个高架区间。 其中，碧海站至机场站的运行区间位于宝安区滨海滩涂区和填海区，是全市轨道交通线网唯一的海上运行地铁风景线。 眼球附近红树成林，碧波荡漾。 不远的地方沿着沿河的高速渡海段遮住了眼底，像长龙一样横跃在海面上，美丽，深圳坐地铁打开了看海的先河。

另外，11号线是目前国内一次也没有重复建设的线路最长、速度最快的地铁。

11号线夜班轿车

为了满足机场夜间飞机旅客的移动诉讼:

从年12月25日开始，深圳地铁11号线每天23:00的正常运行结束后，追加夜班乘客列车。 其中，福田站末班车的发车时间为23:30，碧头站末班车的发车时间为23:34，机场站末班车向福田方向发车的时间为。 其他路线的运行时间不变，所以必须换乘11号线夜班列车的旅客请选择其他(路面的)交通工具。 具体可以向车站的员工咨询。

其他路线的运行时间不变，所以必须换乘11号线夜班列车的旅客请选择其他(路面的)交通工具。 具体可以向车站的员工咨询。