广东:[波澜壮阔40年]滨州公路建设 鵬翼张风万里起

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滨州媒体网络去年5月3日，40年波澜壮阔，几代人辛苦努力，几代人进取，在现在的滨州大地上，一条土路变成了高水平的道路，逐渐成为网络。 高速公路过境，缩短时空距离。 全市国省干线公路开通距离达到1281.915公里，其中高速公路280.945公里，一级公路525.919公里，二级公路469.898公里，滨州公路实现了翻天覆地的一些变化。

东外环北延济东高速连接线开通

维高路大修工程沥青混凝土摊铺

》》1993年国内开通的第一条高速公路

从1978年党的十一届三中全会召开到1998年的20年间，是百废待兴的滨州公路严格创业、实现稳定发展的重要历史阶段。 改革开放的春风使“想致富，先修路”的思想观念逐渐深入人心，修复广大人民群众道路的积极性与日俱增，道路建设进入了正常快速发展的轨道。 克服旧油路改造距离长、施工设备比较简陋、建设资金非常匮乏等困难，建设改建和新路线，维修路基，铺设沥青路面，维修桥涵，加强行道树绿化，设置交通标志。 1993年，滨州国内建成了第一条高速公路济青高速公路。 到1998年，全市公路通车距离达到3779.8公里，建设了“一环、二斜、三纵、四横”的公路大型机，逐渐形成了平坦宽阔、四路八达，首次形成现代级公路网。

1999年至2002年是滨州公路集中实施网络改造，全面提高网络服务水平的重要时期。 滨州公路扩大国家基础设施建设投入，山东省连续实施“150”工程的历史机遇，4年间公路建设总投资额25亿元，陆续完成205国道滨州段扩建改造、“八路两桥”等大量网络改造工程，按计划

热再生设备的施工

景观大街魅力很多

》》2003年以后，滨州公路建设全面进入“高速时代”。

2003年，滨州公路夺取了全省高等级公路建设主战场北移滨州的大好机会，创造性地提出了“大干公路百亿工程，全国文明单位建设”的快速发展思路，滨大高速公路、220国道一级公路、大济路40公里一级公路、津汕高速公路。 2004年7月，全国第四座、万里黄河上第一座三塔斜拉桥——国道205线滨州黄河公路桥竣工通车，创造了我国建桥史上五座“第一”。 2007年底，津汕高速、荣乌高速滨州段开通，全市高速公路开通距离达到171.3公里，滨州公路建设全面进入“高速时代”。 此外，滨州公路被明确为省政府“一体两翼”战术和我市作为国家交通运输主要枢纽的战术机会，对700多公里的主干道实施了高标准改造，网络结构显著优化，传达能力明显提高。 “十一五”期间累计完成公路建设投资68亿元，高速公路102公里，一级公路433.8公里，国省道干线公路开通距离达到1161.2公里。

2009年1月全国燃油税改革正式实施，道路事业面临着燃油税改革带来的历史性考验。 滨州公路结合自身实际，大力实施自身转换，这个时期滨德高速、疏港公路等项目开通了。 从济南高速、秦滨高速港口开始建设糖化段、从长深高速高青开始建设广饶段和济青高速扩建工程，还陆续开工建设道路安全生命防护工程投资80亿、总长310公里的13个网络建设项目，建设征收管理，并行创新服务， “十二五”期间，全市省道累计完成投资89.5亿元。 到年底，全市国省干线公路开通距离达到1197.994公里，其中高速公路199.036公里，一级公路558.497公里，二级公路435.961公里，国省公路密度达到13.1公里/百平方公里。

霞光映照的道路特别有魅力

”进入新时代以来，道路建设取得了不断创新的成果

进入“十三五”，特别是年以来，全力推进要点项目建设，推进各事业竞争一流、上一级、济东高速、滨惠大街、东外环北延等要点项目建设开通，从长深高速高青广饶段，从秦滨高速码头到喀化段和济青高速 g228丹东线滨两年完成公路建设总投资额达55.6亿元，到底全市干线公路开通距离达1281.915公里，其中高速公路280.945公里，一级公路525.919公里，二级公路469.898公里。

要点项目建设进展顺利。 从g205山深线张集到高清庄段，从s239大济线无棣大口河到码头段的改建工程全部完成，s320新海线无棣段改建工程全部完成，g205山深线无棣卷城段改建工程开始建设，s320新海线从西到无棣界段改建工程加快

站在新的历史起点上，滨州公路的人们现在是不等人的历史负责人，敢抓住机会，难攻不下，全力加速主干道的文件升级，到“十三五”末，社会总投资额314亿元，“二环七射五纵十