广东:A380昨从深圳直飞北京，72米机身相当于13台劳斯莱斯

本篇文章1375字，读完约3分钟

a380到达深圳机场。

相关文章:

组织图:深圳机场再次“空中巨无霸”

原标题: a380昨天从深圳到北京

机场保障最高水平的起降

晶报年10月28日，据10月27日报道，世界上最大的宽客机a380飞行的深圳-北京航班cz3153从深圳宝安机场起飞，全部506个座位的客座率达到了100%。 记者昨天到达停机坪，近距离了解了这种超长机体双层座舱宽体客机的黑色技术。

机场以最高水平保障a380起落

a380是迄今为止世界上最大的宽客机，与现有的最大机型相比，载重量多40%。 为了保障这个巨无霸的下降和停泊，机场必须达到4f (机场保障最高等级)等级，另外廊桥、拖车、除冰车、地面供餐车等辅助设备必须专用装备，其停靠面积相当于以前传来的桌子的4-5倍

上午12点，记者一行来到深圳机场航站楼最前端的廊桥外驻场区域。 不远是繁忙的跑道，深圳机场以最高水平保障a380起飞着陆。 上午11点06分，南航a380顺利着陆宝安机场，然后滑行到指定的停止位置，其宽大的身体霸气十足，双层客舱的窗户更强调了其丰富的客舱座位资源。

72米机身相当于13台劳斯莱斯。

记者在现场发现，a380客机的机体确实是巨无霸，根据资料，全长72.73米的机体相当于13台劳斯莱斯的长度，机体24.07米高，相当于6头长颈鹿的高度。 机体有180个舷梯窗口，方便两层客舱内的旅客享受天空之美。

机体两侧分别分布着大小两个发动机，运转中的发动机发出很大的声音，没有显示其强动力，发动机外壁上显示着劳斯莱斯的标志。

因为飞机13点40分起飞，所以所有起飞前的准备也必须提前完成。 飞机一停，配餐程序也开始了，套餐慢慢送到机舱。 记者说，所有飞机配备了506个座位，根据最终的客座情况，客座率达到了100%，这意味着载着506名乘客去北京。

最轻型发动机动力油耗低

航班和廊桥对接结束后，检查员前往机腹位置，整齐地展开配套检查。 检查员说，a380的起飞重量可达到560吨，飞行距离可达到15000公里，是实际的空中巨无霸，但油耗最低，每名乘客100公里的油耗不足3升，这个比例相当于经济上的家用汽车油耗。 这源于南航a380现在a380飞机中最轻、最环保、使用最清洁的发动机。 强动力、低油耗是其最大的优势。

a380的舒适体验也离不开黑科技。 以往，那4台高性能换气设备，代替了以前传来的2吹出口，通过更高效的空气过滤系统，每3分钟就可以更换室内空气。 另外，南航a380发动机特有的“无缝进气道”设计，将发动机的噪音降到最低，坐在机舱里感觉到的噪音水平现在是所有飞机中最低的。

有趣的是，南航a380还特别设置了可调节的座位、可转换的厕所等设施，以方便采用行动障碍者。

单元包括三名飞行员和24名乘务员。

a380执行的航班单元的构成也是当仁不让的豪华标准，有3名飞行员和24名乘务员。 执行这次飞行任务的机长周晓明表示，由于a380的机体时间较长，因此在驾驶该机型起飞着陆时，尽量提高和着陆时的动作变得柔软。 这也是为了让飞机上的乘客在起飞着陆时感到舒适。

据记者介绍，a380飞行的cz3153次航班于13:40从深圳机场起飞，于16:45到达北京首都机场。 在这趟航班的初期，经济舱的票价最低是800元，有“空五星酒店”体验的公务舱最低是2330元。 (记者邓媛)