广东:12月30日起深圳火车站多趟列车有所调整

本篇文章1161字，读完约3分钟

深圳客户端深圳信息网年12月29日(见深圳客户端深圳信息网记者涂胜通讯员蔡立超) 12月29日，记者从深圳站获悉，12月30日凌晨0点开始深圳站将正式实施年末列车。

深圳站普速长途列车始发时刻调整情况。

深圳站普速长途汽车最终进入时刻调整状况。

深圳站和深圳东站图定列车128对

根据新列车运行图，所有列车正常运行时，深圳站每天最多运行113对图定列车，深圳东站每天运行15对图定列车。 在普速长途列车上，深圳站每天发行20对普速长途列车，深圳东站每天发行15对普速长途列车，2站每天共计发行35对普速长途列车。

深圳站到广州东站或广州站之间运行广深城际列车，星期二到星期四之间每天运行74对，星期五到星期一之间每天运行83对，另外高峰线7对，客流高峰每天最多运行90对。 从深圳站运行3对列车，分别是往返于北京西站的d728/7列车、往返于怀集站的d7554/1和d7552/3列车、往返于肇庆站的c7090/87和c7088/89列车，其中深圳站往返于肇庆站的c 7090

原深圳往返北京西z108/7列车改为d728/7列车，图为新列车。

旧深圳往返北京西z108/7列车升级汽车

从深圳向西的z108列车于12月29日停运，从西向西的z107列车于12月30日停运。 新上线运行的d728/7列车使用长编组cr200j型动力集中型电车，共计设置了18节车辆。 从深圳到北京西向的d728列车于12月30日开始运行，14点42分从深圳站开始，第二天12点19分到达北京西，全程21小时37分。 从北京西到深圳方面的d727列车将于12月31日开始运行。 19点59分从北京西站开始。 第二天17点10分到达深圳站。 全程21小时11分钟。

原深圳东往返成都东k1092/3，k1094/1列车改为z332/3，z334/1直达特快列车。 从深圳东开往成都东的z332/3列车于12月29日开始运行，时间比原来的k1092/3列车缩短了约9个小时。 从成都东开往深圳东的z334/1列车于12月30日开始运行，22:35从成都东站开始，第3天6:02到达深圳东站，全程31小时27分钟。

3对普速长途列车始发终点站从深圳东站恢复到深圳站。

年8月，深圳站开始了车站室内质量改造工程，因此原深圳站往返西安的k1348/49次和k1350/1347次列车、往返衡阳的k9122和k9121次列车、往返常德方向的k9076和k9075次列车将在深圳东站始发

目前，提高车站建筑质量改造工程已经完成。 从12月30日开始，往返西安的k1348/49和k1350/1347列车、往返常德的k9076和k9075列车将在深圳站开始。 从12月31日开始，往返于衡阳的k9122、k9121列车将在深圳站发车。

深圳车站大楼