广东:深圳将建5条城际铁路通东莞惠州汕头

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南方日报年3月20日报道，3月20日上午，深汕高铁、深惠城际铁路、深大(大亚湾)城际铁路、龙岗至大鹏支线城际铁路、穗莞深城际铁路(前海至皇岗口岸)等5条铁路工程可行性研究和辅助主题合同启动仪式成功。 合同项目总长约410公里，总投资额约亿元。

五条路线中深惠城际铁路进度最快。

在开始仪式上，明确了年上半年深惠城际铁路将开工。

深惠城际铁路年上半年开工

深圳地铁集团于3月20日完成了深圳高铁、深惠城际铁路、深大城际铁路、龙岗至大鹏支线城际铁路、穗莞深城际前海至皇岗口岸段5个城际铁路项目的可行性研究和配套主题项目的合同。

目前，从穗莞深城际机场到前海段开展了初步设计。 这次合同标志着深圳主导建设的五条城际线路六个项目的设计事业全面启动，深圳将进入城际铁路全面建设时代。

根据成立仪式，深铁投将全力推进深惠城际铁路年上半年开工。 其他铁路项目按计划开工。 深铁投计划设计中心的白明刚负责人明确表示:“这5个铁路网站将实现与轨道交通网站的联系，使乘客的到达性更好。”

这次签约的项目总长约410公里，投资约亿元。

其中，深汕铁路连接广汕铁路等多条高速铁路，新建时速350公里的高速铁路通道，辅助深汕特别合作区的快速发展。

从穗莞深城际前海到皇岗口岸段从穗莞深城际延长到前海，再延长到福田中心区，支持前海自贸易区、东莞滨海新城等重要快速发展领域的迅速建设。

深惠城际将进一步加强惠州中心区与龙岗中心区、龙华中心区、南山中心区、前海自由贸易区间的迅速联系，弥补现有轨道交通联系的空白，实行深圳东进战术。

深大城际加强坪山地、龙岗区、龙华区等与深圳机场的迅速联系，更新周边地区城市。

龙大城际通过与深惠城际、深大城际的联系，实现大鹏新区与市中心城区、重大对外交通设施的迅速联系，改变大鹏新区无城市轨道覆盖的现状，缓解大鹏新区假日客流的交通压力。

343公里！ 深圳轨道交通建设规模将进一步创新

合同后，深圳市地铁集团组织项目研究机构全面开展工程可行性研究，加快项目推进，提前执行各项开工条件，确保穗莞深城际6月末开工，其他铁路项目年底陆续开工，

年深圳在建设城市的轨道行驶距离达到343公里，计划开通3期7条地铁线路107公里，4期工程149公里的线路全部进入主体攻防，4期计划调整线路76公里开始建设，2条国铁、5条城际铁路项目和2条

今年深圳地铁将重点推进大湾区轨道交通线网优化、推进深莞惠都市圈轨道交通一体化建设、加快国家综合铁路和城际线路建设、推进城际铁路客车化运营研究等。

然后重视城市的快速发展，以构建站城一体标杆为目标，计划新建西丽、机场东综合交通中心，推进深圳站、光明城站、坪山站的改造提升，推进前海中心的升级。

【记者】王春艳

【摄影】鲁力

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