深圳计划建设13个大型公交站，缓解公交停车收费困难

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【指南】:深圳将建设13个大型公交车站，希望缓解公交停车收费问题。目前，深圳市交通局正在发布征求意见稿，请尽快提出建议。

据《深圳特区新闻》报道，深圳计划建设13个大型公交总站，以满足车辆停放、收费和运营调度的需要。为加强公共交通综合体的运营管理，深圳市交通局编制了《深圳市公共交通综合体运营管理办法(征求意见稿)》，目前正在进行公示，征求各界意见和建议。

咨询期为2019年7月9日至2019年7月20日。联系信息如下:

1.电子邮件发送至:ssj_czz@jtys.sz.gov；

2.书面意见请邮寄至深圳市福田区竹子林四路2号411办公室蓝公首。邮政编码:518040。

为了解决公交停车难的问题，深圳市原市交通委员会和市规划和国土资源委员会提出了“立体停车场+首末站配置”的新建设模式。该市共规划了26个综合庭院。市政府2013年召开的“加强交通管理专项工作会议”明确要求，新建公交车站必须与上述物业统一规划建设。2015年，市政府明确表示将建设首批13个综合停车场。目前，月亮湾立体综合停车场正在建设中，其余12个综合停车场也已进行了前期工作。据了解，综合汽车站是一个政府拥有的立体停车场。它提供必要的配套设施和服务，如常规公交车辆运营完成后的停车和收费。它还能满足公共汽车的清洁、维护、修理和充电功能。

由于综合车辆段内服务车辆数量较多(月亮湾车辆段初步规划660个停车位)，早上出发时间和晚上集合时间集中，交通流量不中断，车辆返回车辆段的运行流程不一定相同，给车辆段的运行管理和安全管理带来很大压力。此外，对于一个有物业开发的综合性停车场，停车场的建设和运营与物业属于不同的主体，可能会相互干扰，运营管理具有一定的复杂性。为此，深圳市交通局编制了《深圳市公共交通综合体运营管理办法(征求意见稿)》，为该综合体的大规模投入使用提供政策指导。