深圳公交358线和M488线推出新计费模式

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【指南】:深圳公交358和M488将根据乘车距离自动扣款，一张卡(码)上车，一张卡(码)下车。我的朋友会记得的。

深圳公交358和M488推出新计费模式；

深圳公交358线和M488线均已转换为“卡(码)费”模式一次上下车，今后将逐步延伸到更多的公交线路。

票价将根据行驶距离自动扣除:

在深圳公交集团运营的358和M488线路中，所有84辆车都已升级。自9月16日起，乘客在使用深圳通时，将改为“一卡(码)上车，一卡(码)下车”的收费模式。系统将根据乘客的上下车站和乘车距离自动扣除车费。

试行新的售票模式:

目前，深圳28公里以下的公交线路实行一票制，不售票。对于28公里以上的长线路，采用分段充电方式，许多公交车为此预留了导线。与此同时，目前的公交车刷卡率已经超过92%。在这种情况下，公交集团率先在上述两条线路上试行新的售票模式，并计划逐步扩展到更多分段收费线路。

上下车刷卡:

据报道，深圳是全国第一个实现无人售票的城市，但该市仍有许多长途汽车采用分段收费模式，售票员负责售票。然而，在高峰时段，售票员会在车内来回走动，这不仅工作量不小，还会影响乘客的乘坐体验。在领航巴士上，乘客只需要在上车时刷一次卡(代码)，下车时刷一次。系统将根据记录的上下车站自动扣除车费。在票价计算过程中，没有人工干预，更快更准确，也不容易出错。

如果乘客下车时忘记刷卡怎么办？

如果乘客没有刷一次卡(码)，扣费过程将被触发。根据规定，每张卡将按最低票价扣除3次。但是，如果漏刷3次以上，将根据从上下车到第一站和最后一站的最远距离扣除。当乘客刷卡并扫描密码时，车载终端有一个明显的按钮提示界面，提醒乘客该按钮交易。

暂时不支持以下支付方式:

需要提醒的是，由于该系统目前处于技术发展阶段，上下车信用卡暂时不支持银联卡、灵通卡和全国智能卡。以上支付方式只有在升级现有设备和后台后才能完全支持。

你怎么知道你是否已经被修补好了？

当乘客刷卡/刷卡时，车载终端有一个明显的按钮提示界面，提醒乘客进行按钮交易。

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