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前言:
年初春暖花开的时候,也因为大滑坡给孩子买了平均车,根据很多人的建议选择了米家的明星企业品牌,9号儿童滑梯。 我以为有了这9路平衡车,就不需要购买其他儿童车,之后可以直接升级为自行车,但是和我家娃一起玩的女孩只有滑板车,结果他每天拖着脏小米的滑板车出门了。 为了给他在起跑线上获胜的机会,我决定给他找辆漂亮的新车。 既然很酷,一般来说最多加一辆爆闪的滑板车肯定没有资格。 前几天,偶然逛京东,看到京东9号直播间发售了新型儿童版的电动推车e8。
说到9号这个企业品牌,从年9号机器人收购平衡车始祖企业品牌segway开始,平衡车市场如鱼得水,垄断了国内和国际市场,可以说世界上有纳恩博、赛格威( segway )许多企业品牌。 很多人也通过平衡车和成人电动推车知道9号。 参数上e8在很多地方都继承了9号成人版推车的特点,所以直接预约后,选择了彩色涂装更吸引人的超级飞行涂装(还会送乐迪专用的配色头盔哦)。
娃,爸爸先来这里了!
开箱:
最近两天阴天下雨,所以决定在家先打开箱子拆了。 在众多快递中一眼看到9号e8超级飞侠版色彩活泼的包装盒,盒子上的乐迪尤为醒目。 产品的主要特征有电气辅助、三重制动器、整车ipx4保护、10km的续航。 罗迪内置同色头盔也是得到它的理由。
外壳外侧的产品铭牌新闻。 e8设计群为6-12岁、身高115cm-145cm的儿童。 其实在京东直播间,这辆童车使用的是铝合金框架,只显示50kg,但极限静载荷达到600kg,经过2000km耐久测试,因此成人的招聘问题也很少。 只是因为框架高度低的关系,不适合成年轻便摩托车,所以在之后的测试中,75公斤的“大男孩”也会登场。
内部保护比较充分,也进行了适当的分区布置。 除了下面的车外,楼上是充电器和头盔。
把所有的零件都拿出来。
e8儿童电动推车的完成度非常高,为了方便运输,只要将分离的车头管组合即可。
车头管套进入后用自带的工具拧紧固定(观察管套的正反面会影响美观)。
至此,车头管的安装完成,折叠模式的e8完成。 轻薄的车身设计,整车重量只有8公斤。
可以很好地发挥用车头管中央部的突起固定卡位置的效果。 不滑的时候马上去很方便。
打开时只需按下车头的折叠按钮,3秒钟即可展开。 折叠后,操作将按照相同的步骤翻转。
折叠后打开,铰链上的粗钢柱起到支撑锁的作用,非常放心。
九号e8超级飞侠儿童电动推车无论配色还是外形都非常喜欢。 配色是罗迪的象征——红蓝车身设计,可视性高,充满活力。 外观满满的超级炸锅元素是孩子一眼就喜欢的理由。
整车车架做工好,无棱角,安全考虑足够了。 车轮使用了不需要充气的高弹性橡胶轮胎,也没有爆胎的风险。 为了减轻不平整地面行驶中的摇晃,前轮装有减震弹簧装置(蓝色橡胶密封件内部)。
航空级铝合金车体,焊接部漂亮的鱼鳞纹理,工作很好。
车头管的后面曾经用来折前面堵塞的挂钩,现在可以用来挂杯子、头盔等。
车头管中间有超级飞侠乐迪的头像,为了方便孩子的采用,配置了刹车把手,刹车线上也使用了内走管方法。
为了适应不同年龄孩子的力量大小,刹车把手的张力可以用旋钮调节。
9号( ninebot )企业品牌logo的带tpr材质(热塑性橡胶材料)的把手。 tpr是触感良好的柔软材质,同时结实不易滑动,清洁也很方便。 末端带有大的缓冲形状,兼顾安全和舒适。
右手把手旁边是指刻度盘式油门,中间再现了美丽厚重的鱼鳞的焊接质量。
刻度盘式油门操作方便,阻力适中,便于儿童控制行驶速度,享受操作乐趣。
的宽双曲面环绕踏板含有6块高性能18650型锂电池。 上面盖着大面积砂纸的脚垫,以提高与鞋底的摩擦力。 垫子中央同样带有超级飞行服务员的元素,侧面有装饰线。 踏板表面距离地面只有10厘米高,在低重心下容易行驶,更稳定。
9号e8儿童电动手推车有全电动、助力、安全模式三种运动模式。 只需打开钥匙就可以切换。 具体三种运动模式的不同,请看我之后的招聘测试。
充电插座由橡皮塞保护,防止行驶中浸水。 充电时需要打开。
最后轻轻抬起收进内侧,尾部后轮挡泥板加装红色3m反射片,兼顾安全与美观。
e8具有三重制动能力,除了方向盘制动器外,后挡泥板内部的摩擦片也可以像普通踏板一样用脚踩制动器,第三重ebs能量回收制动器。 只要放开油门,就能起到电机轮主动减速的效果。 单轮最大耐力为75公斤,采用我的75公斤“大男孩”似乎完全放心了。
框架底板下面也用大金属板覆盖,以防止摩擦和确保内部电池的安全性。
最后请再给我三张详细图。 e8并不是因为儿童推车的定位缩小了工作和设计的细节,与儿童相比具有独特的适应性设计。
文案开头提到,9号e8超级飞侠儿童电动推车拥有乐迪和配色的专属头盔。 但是,这个头盔被我家的玩偶鄙视了。
因为头盔罗迪的眼睛图案和前端的通气口很吻合,像小猪的鼻子。
但是,我觉得很可爱。 头盔使用的是eps发泡材料,外部附有坚硬的塑料盒,重量只有400克,重量轻,结实。
在家先臭美一张。
为了能在外面玩得开心,还是先充满电再说吧。 充电指示集成在变压器上,橙色在充电中,绿色为满充电。
招聘体验:
外拍测试开始了,来到了我小区旁边的公园。 我想先打开折叠模式,三秒钟都有空。
超级战士涂装的e8很帅吧。
我家的娃娃其实从年龄和身高上和e8的官方要求差很多,但这也阻止不了他对这辆新车的迷恋。 由于第一次采用二轮车同时是电动的,所以膝盖保护肘等保护用具还是需要的。 9日的官方提案也是如此。 而且推车没有路权,所以封闭的小区、体育场、公园是主要网站。
有利于车身比例和刹车油门的合理配置,孩子可以轻松接触到所需的功能。
头盔确实很有个性,后面的超级英雄是绝对的亮点。
前面提到了e8的3种运动模式,默认的启动模式指示灯始终点亮时为电动模式,在速度超过3km/h后通过慢转式油门的强弱来控制速度。 按下电源键,第2种辅助模式和第3种最高速度10km/h的安全模式依次切换。 打开电气辅助模式后,如果划船的滑行速度达到3km/h以上,推车会自动开始电气辅助。 e8自动维持当前的速度。 越划越猛,越加速,越适合暂时不按油门的初学者,比如我家娃。 在各种模式下,除了指示灯不同外,还需要注意短时间不同频率的“dit”音。
虽然我们娃对他的9号滑轮车已经掌握得很灵活,但对两轮滑板车目前只熟悉摸索。 特别是进入电力驱动后,娃更胆小,每次加快速度都想着脚下。
e8为了儿童车的安全性,配备了跳车后的刹车保护和蹭脚的刹车保护,所以一监视跳车就马上减速刹车。 这只会让他慢慢适应。
这个时候,我觉得有必要更加发挥e8的能力,展现魅力。 迄今为止之所以得到e8,是因为铝合金框架的耐力被称为50kg,但极限静载荷达到600kg,成年人只要不是暴力破坏就没有问题。 首先是全电动模式。 e8的最高速度是14km/h,但是对封闭的地方来说跑得很快,真的很开心。
换个角度再爽一次。
辅助模式不用按油门。 不管划的速度有多快,小车都会像定速巡航行驶一样快。 (我一手拿手机拍照,一手操纵方向盘,视频有点摇晃)。 除了安全模式没有经过过多测试,最大速度限定为10km/h以外,与电动模式没有区别。
孩子看到我在玩,自然心里不平衡了,所以我又做了个花样双人模式,正好让他很熟悉。
我控制方向盘,他控制油门。 9号e8就是这个负载,一样跑很正常,真的很厉害。
e8虽然不是充气轮胎,但高弹性橡胶轮胎加上前轮的减震,在高低不平的地面上保证了良好的通过性和稳定性。 从固定在踏板上的运动相机的角度来看,通过不同形态的公园地砖时不会发生较大的摇晃,仔细一看,还可以看到减震弹簧在上下运动,进行缓冲。
e8的官方爬坡能力数据为7°倾角,找到了差不多10°的倾斜测试。
那时,我看到一个玩摩托车的女孩,正好让她帮我做测试。 大致说明一下招聘方法,她就能很容易搞定。
那么,我75公斤的“大朋友”又要登场了。 我先走了一圈。 嘿嘿,9号e8对这样的斜面真是小意思啊。
经过两个小时的爽快玩耍,e8终于开始了停电警报。 官方声称孩子可以滑行10km。 e8电量超过50%时,电源指示灯为绿色,50%-20%为黄色,不到20%为红色。
折叠起来,回家。
8公斤自重,轻松抬起。
回家花了4个小时左右,在这样大容量的内置电池环境下,我觉得并不晚。
结束:
e8系列是9日新上市的儿童电动推车,但并没有因为定位的不同而缩短工作和质量,而是调整了适合儿童的机型和设计。 有利于额定功率130w、瞬时最大功率200w的死区轮毂电机,e8的动力得到了保证。 使用具有强大支持能力的铝合金框架,以及无需担心过充电、过放电、短路、过电流、温度监控的电池管理系统bms,无需担心安全性问题。 我之后好像得买成人版的9号推车和娃娃一起玩。 否则,你会追得很累。
感谢您最后的观看
标题:“炫酷电助力!冲吧九号儿童电动滑板车E8飞侠版”
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